Webフルスタックエンジニア／タクシーアプリ『GO』（toC・toB Webプロダクト開発）／フルリモート
◆ GO株式会社の約束 ◆
私たちGO株式会社は、「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシーアプリをはじめとするモビリティ産業領域で成長してまいりました。これはひとえに日頃応援していただいている多くのステークホルダーの存在により強く支えられています。
そのような皆さまからもたされた力を社会に還元するため、2023年4月1日付で社名を「GO株式会社」へと変更し、引き続きモビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みをさらに広げていくことを宣言しました。
私たちは、お客さま、タクシー事業者、取引先・パートナー、株主・投資家、地域、従業員をはじめとした多くの皆さまから信頼され、社会と調和することにより安全で持続可能な「移動で人を幸せに。」の世界の実現を目指しています。
一方で私たちの挑戦はまだ道半ばであり、お客さまに快適で素晴らしい移動体験を提供するため、さらに本質的に必要とされる技術を世に送り出し、持続可能な企業活動のもと提供する価値を磨き上げていきます。
そのために私たちは、適正な企業ガバナンスを維持した企業活動をおこない、各種取り組むべき項目の実践を通じてこれを推進し、モビリティ産業・業界の繁栄と社会の発展のために尽力していくことをお約束します。
◆ GO株式会社のサービス ◆
◇タクシーアプリ『GO』
約10万台のネットワークを有する当社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリ。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリのほかに、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
※Sensor Tower by data.ai調べ（タクシー配車関連アプリにおける国内DL数（App Store/Google Play合算）2020.10.1~2024.9.30）
◇タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』
タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。
◇交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』
ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故につながる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
◇脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』
タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。
◇ドライバー求人サイト『GOジョブ』
ドライバー特化の求人サイトです。モビリティ産業の担い手不足の解消を推進しています。
◇日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』
当社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する日本最大※のタクシーメディアです。全国35都道府県・71,000台（都内25,500台）のタクシーにサイネージを設置しています。
- 職種名
- Webフルスタックエンジニア／『GO』事業のtoC・toB 開発
- ポジション
- テックメンバー、テックリード
- 職種
- バックエンド/サーバサイド、フロントエンド
- 給与(想定年収)
-
600万 〜 1,200万円
（※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません）
- 勤務地
- 東京都
- 主要開発技術
- Go言語 Echo
- 開発言語
- TypeScript
- フレームワーク
- React Next.js
- クラウドプラットフォーム
-
Amazon Web Services、Google Cloud(Google Cloud Platform)
- データベース
- MySQL、PostgreSQL
- 開発内容タイプ
-
自社製品/自社サービス、B2C、B2B、スマートフォンアプリ、SaaS、機械学習、モビリティ関連（自動運転、交通関連）、IoT
- 特徴
- 服装自由 オンライン面談可 ベテラン歓迎 フルリモート制度あり イヤホンOK ノートPC＋モニタ別途支給 残業３０H以内 副業OK 女性エンジニアが在籍 若手歓迎 時短勤務可 産休育休取得実績あり
- 必須要件
-
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています！
・Web開発（サーバサイドエンジニア） 実務３年以上
・Web開発（フロントエンドエンジニア） 実務３年以上
・Go言語, Java のいずれか 実務３年以上
・React, Next.js のいずれか 実務２年以上
- 歓迎要件
-
【生かせるスキル・経験】
◾️言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解したうえで、よりよい体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方
◾️Webアプリケーション、およびそのバックエンドAPIサーバの設計／開発／運用をリードした経験
・Go言語の業務経験または2種類以上のバックエンドの言語の実務経験がある
・かつフロントエンドでReactの経験がある（2年以上）
・フロントエンド、およびバックエンドどちらの開発も並行して行った経験がある
◾️Next.jsを用いたフロントエンドの開発経験
◾️システムの要件ヒアリングから設計、開発、テストを一貫しておこなった経験
◾️AWS、またはGCP上で、LinuxベースのWebアプリケーションを開発・運用した経験
◾️チーム開発の経験（Git、Pull Request ベースで相互レビューしたり、他メンバーのタスクを意識しながら分担を柔軟に対応した経験）
【歓迎するスキル・経験】
◾️リリースされた1つのサービスに改善を含む運用保守を1年以上した経験
◾️既存のサービスの技術負債を返却するために大きな変更と向き合った経験
◾️フロント、バック、インフラを含むアーキテクチャを設計し実装した経験
◾️TypeScript・Reactを用いたフロントエンドの開発経験、またはGolangを用いたバックエンドの開発経験
◾️SEOを考慮したtoC向けサービスの開発経験 - 求める人物像
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・当社の描く未来像に共感し、「これまで存在しなかった新しいシステムをつくる」という困難に、明るく立ち向かえる方
・部署や役職、立場など、お互いの違いを尊重し、チームで成果をあげることに注力できる方
・失敗などの悪いニュースを素早く伝え、他のメンバーが同じ失敗をしないように注意喚起できる強さをお持ちの方 - 選考フロー
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書類選考／通常面接（3回程度）
※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
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内定
※オンライン面談対応可能
『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、2,500万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。
今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームをつくり上げていきます。
また、GO事業以外にもGXや人材事業など、モビリティ領域を中心にしつつもさまざまな事業を新たに展開しており、それらの新規事業においても必要に応じてプロダクトの内製開発をおこなっています。
当社は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。
言われたものをそのままつくるのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解したうえで、よりよい体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。
【職務内容】
当社が提供するさまざまなWebプロダクトの開発をおこなっていただきます。
《具体的には》
・ブラウザに表示されるユーザーインタフェース、およびブラウザと通信をおこなうAPIサーバーの実装、および運用と保守となります。
・開発環境や利用フレームワークなどは標準的かつモダンなものを採用していますが、要件に応じて適宜選択しています。
・プロダクトマネジャー（PdM）やデザイナー、QAエンジニアとともに、ユーザーにとって最適な体験の得られる画面・APIの設計から、実装、テストまでを一貫しておこなっていただきます。
・個別プロダクトの開発だけではなく、当社内でのWebプロダクト開発・運用をより効率的すすめるために、標準的な技術スタックや開発スタイルを整備していくこともミッションの一部です。
《代表的なプロダクトの例》
・『GO乗務員』ドライバーポータル
・『GOジョブ』
【募集背景】
タクシーアプリ『GO』はこれまでiOSやAndroidなどのモバイルプラットフォームに注力してきましたが、お客さまの多様なニーズに答えるため、そしてスピーディな価値提供を実現するために、Webプロダクト領域への展開を強化していくことにしました。
この役割は、直接的にお客さまの体験を向上させるための製品開発に従事するとともに、会社の新しい事業開拓への基盤づくりにも寄与します。
当社とともに新しい技術の可能性を追求し、ビジネスの成長を技術面から支えていく熱意あるエンジニアの方々をお待ちしています。
【開発環境】
《バックエンド（APIサーバ）》
言語：Golang
サービス間通信: HTTP／gRPC
Webフレームワーク：Echo
データストア：MySQL／PostgreSQL/Redis
インフラ：GCP／AWS／Kubernetes／Docker
CI／CD: GitHub Actions
《フロントエンド》
言語：TypeScript
ライブラリ：React、Next.js
UIコンポーネントライブラリ：MUI、TailwindCSS
ビルドツール：Vite
インフラ：S3／CloudFront、Kubernetes/Docker
CI／CD: GitHub Actions
システム開発関連業務
会社が指定する業務全般
- 開発部門の特徴・強み
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〈エンジニア組織風土について〉
エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に実施しています。
テックブログや、YouTubeでの月1回のTechTalk配信 、さまざまな社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。 また、エンジニアのスキルアップを促進するために『Engineer Challenge Week』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みもおこなっています。
GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニアが多く、オフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。
それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発をおこなっているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。 - 主な開発実績
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【本ポジションのエンジニアが担当する代表的なプロダクトの例】
◆『GO乗務員 ／ドライバーポータル』
『GO乗務員 / ドライバーポータル』は、タクシーアプリ『GO』を利用されている乗務員／ドライバーと当社のコミュニケーションをおこなうためのWebプロダクトです。
タクシーアプリ『GO』と乗務員／ドライバーとの接点はタクシーの運行を制御するための車載器組み込みのアプリが基本でしたが、お客さまからの評価やニーズを乗務員／ドライバーに情報提供するためのWebポータルサイトとして新しく開発しています。
《『GO乗務員／ドライバーポータル』が提供する具体的な機能例》
・GOアプリ上でお客さまから乗務員／ドライバー個人へ送られるチップ機能で得たポイントを銀行振込にて引き出す機能
・GOアプリ上でお客さまからいただいた乗車評価を確認できる機能
・乗務員／ドライバーに向けたさまざまあなお知らせを通知する機能
◆『GOジョブ』
『GOジョブ』は、当社が展開するドライバーに特化した転職サービスです。
一般的なドライバーから専門的なドライバーまで、幅広い種類の求人を掲載しています。
豊富な求人のなかから、自身の強みや希望に合った求人を選ぶことができるだけでなく、『GOジョブ』のアドバイザーが転職や副業・アルバイトの相談をすることができるWebプロダクトです。またさらなるサービス拡大に向けて、これまでの求人掲載型から企業が求職者をダイレクトリクルーティングに進化させるプロジェクトも推進しています。
《『GOジョブ』が提供する具体的な機能例》
・求職者向けの求人検索、エントリー、メッセージ機能
・企業向けのダイレクトリクルーティング管理機能
・社内向けの採用支援管理機能 - 支給マシン
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相談のうえ、ご希望のマシンを支給します。
- 開発手法
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プロジェクトごとに選択
- 開発支援ツール
- GitHub、CircleCI、GitHub Actions、Sentry
- インフラ管理
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Docker、Terraform、Kubernetes
- AI・データ分析
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BigQuery、Elasticsearch、Amazon Athena
- 環境
- Redis、Looker Studio、Redash
- その他開発環境
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【技術スタック・使用ツール】
言語：Go, Kotlin, Python, TypeScript, Java, Scala, Swift, Ruby, C/C++, Rust
VCS：GitHub
フレームワーク：echo, Flask, Vue.js, React, Spring Framework, Play Framework, RIBs, Ruby on Rails, Flutter
Monitoring：Sentry, PagerDuty, NewRelic
ミドルウェア：MySQL, PostgreSQL, SQL Server, Redis, Datastore, Elasticsearch, Firebase
分析：Redash, Looker, BigQuery, Athena
インフラ：GCP, AWS, Azure, Kubernetes, Docker
デザイン：Figma, Adobe Ae / Ai / Ps
IDE：Android Studio, Xcode, Intelli J, GoLand, Visual Studio Code
コミュニケーション：Slack, zoom, Google Meet, Jamboard, Miro, Confluence
CI/CD テスト：Travis CI, Circle CI, Bitrise, Github Actions, TestRail, mabl, deploygate
プロジェクト管理：JIRA, Backlog, asana, Instagantt
- 勤務地
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東京都港区麻布台一丁目3番1号
麻布台ヒルズ森JPタワー23階
◎本ポジションは（国内のみ）フルリモートワークOKです！出社日数の指定はありません。
会社より指定があった場合は、出社していただく必要があります（入社日や退職日など）就業場所の変更範囲＜雇入時＞
東京本社、および自宅
＜変更範囲＞
会社が指定する営業所（テレワークをおこなう場所を含む）
受動喫煙防止措置に関する事項従業員に対する受動喫煙対策：屋内全面禁煙（ビル内に喫煙室設置有り）
- 給与体系・詳細
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■想定年収：600万～1,200万円
■賃金形態：年俸制（年俸を12分割）
■賃金の決定方法：当社規定により決定
■月給：約50万〜100万円（固定残業代を含む）
■基本給：約36.4万～73万円
■固定残業代：約13.5万～26.8万円（45時間分）
※超過分は別途支給 - 給与(想定年収)
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600万 〜 1,200万円
（※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません）
- 勤務時間
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〈スーパーフレックスタイム制〉
・労働時間を従業員の決定に委ねる（コアタイムなし）。
・労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。休憩時間：休憩時間45分（※所定労働時間：7時間45分/日）
平均残業時間：平均20~30時間/月
- 休日休暇
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・土・日・祝日
・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）
など - 諸手当
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・交通費支給（上限月額5万円）
・ニューノーマル手当（月額1万円） - 昇給・昇格
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査定：年2回
- 保険
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健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
- 雇用関係
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無期雇用
◆オンボーディング
当社では入社された方が新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムをさまざま設けています。
業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。
また、配属先上長との1on1、、事業部担当のHRBPとの面談も実施。インプット中心の1カ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3カ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。
【そのほか福利厚生など】
◆スーパーフレックスタイム制（コアタイムなし）
◆ハイブリッド型勤務（オフィス出社・リモートワークを社員自ら柔軟に選択可）
◆ニューノーマル手当（自由な働き方支援を目的に月額10,000円を支給）
◆オフィスフリー制度（フルリモート可／日本国内であればどこでも居住OKで遠隔地からの勤務も可）
※ 開発系職種限定（エンジニア、PdM、デザイナー）
◆児童手当（月額5,000円／人を支給※ 3人目からは1万円）
◆トライアルタクシー制度（月額1万円* までのタクシーの乗車を補助※ 1回4,000円まで）
◆日帰りワーケーション（部署を超えたコミュニケーションを活性化する「日帰りワーケーション」の交通費及び施設代、飲食代を上限15,000円まで支給）
・土・日・祝日 休み
・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）
・社会保険完備
・書籍購入・技術カンファレンス参加費支援
・技術カンファレンス参加費負担（国内外）
・部活動制度
・海外学会参加支援あり
・自己学習のためのクラウド利用支援あり
・ウェルカムランチ制度
・私服勤務OK
・部活動制度
