横浜）モビリティの未来を創るCDCエンジニア（PL）／スマートOS製品と技術力で世界を牽引するIT企業

サンダーソフトジャパンは中国発の外資系ITの日本法人です。「外資系」というと、日本からの撤退などを心配される方も多いですが、設立から16年経過＆従業員数も100名を超えており、何といってもグローバル40拠点（法人）以上ある中で売上シェアトップにつき、その心配は無用です。

私たちは、以下の3つの事業を展開しています。

▍モバイル事業
国内すべてのスマートフォンメーカーへの新機種のソフトウェア開発～検証を全面的に支援している国内有数のソフトウェアベンダーです。携帯キャリア（docomo、KDDI、ソフトバンク、楽天）との取引も多く、キャリア独自のモバイルアプリやサービス開発、AI の先行開発も受託しています。そのほか、国内大手企業にもソフトウェア開発およびAI開発の技術を提供しています。

▍IoT事業
2016年にIoT市場へ参入。QC SoCをコアとしたIoTシステムのハード（ソフト）ウェア設計～量産までおこない、アプリケーションの範囲も広く、4G／5G通信機器、スマートカメラ、XR、IHH、コミュニケーションロボット、WoS分野のメーカーを顧客にメイン基板の設計・製造から、ODMとして完成品の生産、連携するクラウドソフトウェアの開発までワンストップで提供しています。また、Edge Computing BoxをベースにAI 画像認識ソリューションの展開もおこなっています。

▍オートモーティブ事業
コックピット／ADAS系のソフトウェアを得意としており、国内の完成車メーカー／Tier1を顧客としています。グループ会社のRightware社のKanziは、トヨタのグローバル全車種に採用されるなど、車載HMIエンジンとして世界トップクラスのシェアを誇り、自社車載OS「Aqua Drive OS」を開発、最新SoC上に先進の統合コックピットシステムを、世界に先駆けて自動車関連企業と共同開発しています。

サンダーソフトジャパンでは、よい意味で「とりあえずやってみよう」精神のチャレンジスピリッツを多くの社員が持っています。逆に「失敗したら誰が責任を？」という考え方をしないので、自分で考えた「何かを試したい方」や「トライ＆エラーで最適解を導き出したい方」には最適な環境といえます。
当社は、グローバル展開と日本での事業拡大を進めており、エンジニア・PM・セールスなど幅広いポジションで積極採用中です。

自動車の未来を形作る中核技術「コックピットドメインコントローラー（CDC）」に関する要件定義・システム設計業務をおこないます。

【具体的には】
自動車の次世代コックピットシステム開発において
・OEMやTier1メーカーと連携しながら、インストルメントクラスタ、IVI（In-Vehicle Infotainment）、HUD、車載ディスプレイ統合などの先進的な車載機能に携わっていただきます。
・システム要件定義、通信インターフェース設計、仕様策定を担当いただきます。

【想定されるキャリアプラン】
PL（BSE）→PM
※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、ご希望に沿います。

◼︎システム要件定義から通信インターフェース設計、仕様策定までを担当し、車の「見える・操作する・つながる」を支える中核領域を創り上げていくポジションです。
◼︎クルマとユーザーをつなぐ体験設計に深く関われるため、「モビリティの未来」を形にするやりがいを感じられる仕事です。

【そのほか福利厚生など】
・再雇用制度（定年後65歳まで）