【自社】物流Tech◎日本最大級の配送プラットフォーム／ドライバーが使うアプリ設計・実装業務

弊社は「届けてくれるにもっと価値を」をビジョンに、ドライバーの社会的地位を向上させ、持続的な物流を実装することを目指す物流Tech企業です。テクノロジーの力で物流業界の課題にメスを入れ、物流の新たなインフラ構築に向き合っています。

日本の物流業界は総額約24兆円、そのうちトラック運送事業は16兆円の市場規模です。トラック運送業務には、約6万社の法人事業主と約16万人の個人事業主が従事しています。約6万社の法人事業主のうち50両以上の車両を抱える大手事業者は1割未満、多くの中小零細企業が支える業界です。

昨今物量が増える一方で、2027年には24万人のドライバーが不足しモノが届かなくなる時代が来るといわれています。つまり購入したものが手元に届かない未来が来るということです。業界では「物流危機」とも呼ばれています。

これはドライバーの劣悪な労働環境（低賃金・長時間労働）やレガシー業界特有の業務の非効率さが原因とされています。

その中で弊社はITの力で物流業界の新たなスタンダードをつくることに挑戦しています。主な事業内容は下記の通りです。

・『PickGo』：ドライバーと荷主を直接マッチングさせる国内最大級のプラットフォーム
・『SmaRyu』：配車管理、運行管理、請求業務など、これまでアナログに管理していたものを一気通貫で管理できるSaaS型業務システム

常にパートナーファースト（＝ドライバーファースト）という軸をぶらさず、現場起点のプロダクトづくりをおこなっている点が特徴です。その結果、基幹プロダクトの『PickGo』は、国内最大級へと成長を遂げ、大手企業とのアライアンスも展開しています。

ミッション実現のためにはまだまだプロダクトの改善・新たな施策が必要であり、ともに成し遂げるメンバーを募集しています。ぜひ、一緒にITの力で物流を変革してみませんか？

ドライバーが使うアプリの設計・実装をお任せします。

【具体的には】
・新規アプリ開発および既存アプリアップデート
・企画フェーズでの要件定義
・安定性およびパフォーマンスを重視した品質改善
・大規模なアーキテクチャ変更を含む、継続的コードベース改善
・バージョンアップへの対応

【募集背景】
既存のtoB向けのサービスをはじめ、toC向けのサービスも開発中の当社。
「0→1に携わりたい」『既存サービスを1→10フェーズで成長させていきたい」というモバイルエンジニアを求めています。
さらなる事業拡大を目指すため、その中核を担うエンジニアを募集します。

【入社後のフォロー】
・まず入社後、会社の歴史、プロダクトについて学ぶ研修をおこなっています。
・OJT形式でフォローし軽めの開発から取り組んでいけるようにサポートいたします。
・経験のある方は、得意な分野やチャレンジしたい分野を聞くなど、相談しながら進めていきます。

【入社後に期待していること】
■入社後
・Swift／Kotlinのキャッチアップした上で、サポートを受けながら機能開発ができる

■3カ月後
・Swift／Kotlinで機能開発を自走できる

■6カ月後
・プロジェクトを主導し、PickGoユーザーに最短で機能をデリバリーする
・後輩社員のコードレビューをおこない、チームの全体レベルを向上させる

■1年後
・フロントエンド以外のスキル習得にもチャレンジし、自ら領域を広げ、フルスタックエンジニアとして機能開発ができる
・メンバーのキャリアアップを考え行動できる or スペシャリストとして他プロダクトの成長にも寄与できる

■将来
・経営層とのコミュニケーションを取りながら、プロダクトの未来を見据え、先行した提案ができる

・B／C問わず利用者に触れてもらえるサービス開発をおこなえます。
・モバイル以外の開発に携わることが可能です。
・生活インフラのため、サービス寿命が長いB向けサービスに携われます。
・企画者やデザイナーだけではなく、実際の利用者が目の前にいる手触り感の高い職場です。

・一部リモート勤務可

【福利厚生】
・CB Budget（イベント・勉強会・書籍購入費用等、2万円補助制度/半期毎）
・CB Reward（ピアボーナス）
・CB Boarding（リファラル制度）
・カマメシ（経営陣×社員ランチ）
・フリードリンク制度

【受動喫煙の対策】
・敷地内禁煙（喫煙場所あり）