モビリティ分野のモデルベース開発エンジニア/グループマネジャー/定着率93.5%
自動車業界、産業機器業界などは昨今、様々な技術領域のエンジニアが関わり合いながらひとつの製品を生み出していくケースが増えています。
テクノプロ・デザイン社では、モデルを用いた手法を適用し、効果的・効率的な開発を進められる支援を展開。⾃動⾞を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署(モビリティ統括部)は、モデルベースシミュレーション、制御ソフト、電⼦回路(ハードウェア)領域を中⼼に対応しています。
製品機能の複雑化・⾼度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が⾼まっており、開発提案型のプロセスへの対応⼒が求められている中、MBSE/MBD開発に従事する仲間を募集します。
■数字で見るテクノプロ・デザイン社(2025年9月末時点)
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・売上 :720.8億円
・取引会社数 :796社
・拠点数(国内) :本社、営業拠点32、受託開発センター11
(仙台・川崎・湘南・五反田・三田・名古屋・刈谷・大阪・神戸・福岡・北九州)
・技術社員数(正社員・契約社員計):8,450名
・プロジェクト数 :常時1000以上
・上流工程比率 :77%
・有給取得日数 :15.1日
・研修受講人数 :140,874名
・男性育休取得率 :57%
・女性産休・育休取得率:100%
・平均年齢 :39.1歳
■主要得意先(2025年6月末時点)
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・日立グループ
・デンソーグループ
・三菱電機グループ
・SUBARUグループ
・ホンダグループ
・ソニーグループ
・トヨタグループ
・日本電気グループ
・東京エレクトロングループ
・日産グループ
★プライム上場企業を中心に796社のお客様とお取引をしています
- 職種名
- モビリティ分野のモデルベース開発エンジニア
- ポジション
- PL・PM、チームリーダー/マネージメント
- 職種
- AI・データエンジニア、データサイエンティスト
- 給与(想定年収)
-
650万 〜 800万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
- 勤務地
- 東京都
- 開発内容タイプ
-
受託開発(自社内開発)、受託開発(社外常駐)、B2B
- 特徴
- オンライン面談可 残業30H以内 ベテラン歓迎 第二新卒歓迎 若手歓迎
- 必須要件
-
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・何らかのシステム開発経験 実務1年以上
- 歓迎要件
-
【必須】
配下メンバー15人以上のリーダー経験1年以上
組込開発経験5年以上
《マインド》
リーダーシップ:メンバーを導き、チームの士気を高める。
コミュニケーション能力:円滑な情報共有と信頼関係の構築。
問題解決力:課題を早期に発見し、適切に対処する。
計画・管理能力:業務の優先順位付けと効率的な進行管理
【歓迎】
・メンバー育成が出来る方/得意な方
・MBD開発経験5年以上
・社内外へのプレゼン資料作成経験1年以上
《マインド》
・業務の重要度や緊急度を判断し、計画的に遂行できる方
・適切なタイミングで報告・連絡・相談ができる方
・自主的に技術要素の学習・習得ができる
・自己の進捗管理ができる
・社内外問わず関係者との交渉・調整ができる - 選考フロー
-
カジュアル面談(オンライン)⇒書類選考⇒面接1~2回(オンライン)⇒内定
※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
制御システムは、「制御装置」と「制御対象」の関係性をフィードバック制御として捉え、それらを数式モデルとして設計・検証できる点に本質があります。
本ポジションでは、この数理モデルの考え方をベースに、MATLAB/Simulinkなどの数値計算ツールを用いて制御ロジックをモデル化し、設計段階で挙動や妥当性を検証できる開発環境を構築していきます。実機試作や後工程に依存せず、設計の質そのものを高めるアプローチに携われるのが、本業務の特長です。
【具体的には】
1. チーム・グループマネジメント
複数のチームや小規模な部門を束ねながら、
技術方針や業務の優先順位を整理し、現場が前に進むための判断軸を示します。
目標設定から進捗管理、リソース配分までを担い、
チームが安定して成果を出せる体制を構築します。
2. プロジェクト推進・意思決定
プロジェクト全体を俯瞰し、計画立案から進行管理、成果確認までをリード。
課題やリスクが顕在化した際には、
技術的・現実的な観点から解決策を検討・提示し、プロジェクトを前進させます。
3. 人材育成と評価
メンバー一人ひとりの強みや課題を把握し、フィードバックや育成を通じてチーム全体の技術力を底上げします。
評価制度に基づいた人事評価にも関わり、成長が正しく評価される環境づくりに貢献します。
4. コミュニケーションと調整
顧客や他部署と連携しながら、要件や方針のすり合わせを実施。
現場の状況や成果を整理し、上位マネージャーへの報告・提案を行うことで、組織としての意思決定にも関与していただきます。
5. 戦略実行の現場責任者
組織として描いている戦略や方針を、
実際のプロジェクト・チーム運営
✅テクノプロ・デザイン社なら、
「10年後も最前線で戦えるキャリア」を実現できる環境があります。
【キャリア起点で最適なマッチング】
常時1,000件を超えるプロジェクトの中から、エンジニア一人ひとりの希望や強みに合わせたチーム配属を行っています。
単に空いている案件に人を当てはめるのではなく、「どんな技術者として成長したいか」というキャリア視点を起点に配属を決定しています。
要件定義・設計・検討といった上流工程に関わる機会も多く、言われた通りに手を動かすだけの業務に留まらず、技術的な判断や改善提案を通じて、プロジェクト全体に影響を与える役割を担います。
【チーム環境だから、相談・レビューを通じて成長できる】
顧客先での業務においても、テクノプロ・デザイン社の社員がチームとして参画しています。
一人で現場に入り孤立することは少なく、日常的に技術相談やレビュー、ノウハウ共有が行われる環境です。
【長期的にキャリアを築ける働きやすさ】
完全週休2日制、残業月平均10時間程度に加え、寮社宅制度やパパママ育児応援金制度など、ライフステージの変化にも対応できる環境を整えています。
【いつでも次の成長を目指せる】
研修カリキュラムは1,000超。
当社は大手メーカー向けに技術者研修を行うほど、先端技術教育に力を入れています。
スキルアップ研修に加え、PM研修やプレゼン研修など100以上のプログラムを通じて、技術力だけでなく、役割を広げる力も磨けます。
明確な評価制度のもと、エンジニア・スペシャリスト・マネジメント・コンサルなど複数のキャリアルートを選択可能。
76種類の資格手当も、成長を後押しします。
モビリティ分野のモデルベース開発エンジニア
会社の定める業務
- 技術向上、教育体制
-
研修カリキュラムは1,000超。
当社は大手メーカー向けに技術者研修を行うほど、先端技術教育に力を入れています。
スキルアップ研修に加え、PM研修やプレゼン研修など100以上のプログラムを通じて、技術力だけでなく、役割を広げる力も磨けます。
明確な評価制度のもと、エンジニア・スペシャリスト・マネジメント・コンサルなど複数のキャリアルートを選択可能。
76種類の資格手当も、成長を後押しします。 - 開発手法
-
プロジェクトごとに選択
- エンジニア評価の仕組み
-
《明確な評価制度》
評価は、「個人の取り組み」+「顧客・営業・チームリーダーなどからの外部評価」を軸としたコンピテンシー評価です。
入社時の年収決定はもちろん、入社後の評価基準も明確。
何を伸ばせば評価されるかが分かる仕組みのため、自身の成長に応じて、評価ランク・年収アップを目指すことができます。
《さらにこんな制度も!》
★キャリアデザインアドバイザー制度:
専任の社員がメンターとなり、市場価値向上に向けてあなたをサポートします!
★自己実現委員会:
公募によって選ばれた社員に対し通常の予算や権限を越え、自己実現をサポートする制度です!
- 勤務地
-
東京都港区六本木6-10-1(本社)
弊社開発センター(東京・神戸・名古屋)
もしくはフルリモートまたはハイブリッド勤務
※就業地相談可※
面接時にご希望を伺い、希望勤務地を十分に考慮いたします。
(変更の範囲)会社の定める場所(リモートワークの場所を含む)就業場所の変更範囲<雇入時>
弊社開発センター(東京・神戸・名古屋)
もしくはフルリモートまたはハイブリッド勤務
※就業地相談可※
面接時にご希望を伺い、希望勤務地を十分に考慮いたします。
(変更の範囲)会社の定める場所(リモートワークの場所を含む)<変更範囲>
会社の定める場所(リモートワークの場所を含む)
受動喫煙防止措置に関する事項【受動喫煙】
原則屋内禁煙
ただし、就業場所により異なる - 最寄り駅
-
拠点やプロジェクトによって異なります。
- 給与体系・詳細
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月給:35万円~60万円
想定年収:650万円~800万円 - 給与(想定年収)
-
650万 〜 800万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
- 勤務時間
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フレックスタイム制
コアタイム:有 10:00~15:00
標準労働時間 1日8時間
※9:00~18:00で勤務している社員が多い
※プロジェクトにより始業・終業時間が異なる場合があります休憩時間:休憩60分
平均残業時間:想定残業時間:20時間
- 休日休暇
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完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)
年末年始
有給休暇(夏季取得推奨日あり)
慶弔休暇
特別休暇
育児休業
介護休業
入社時休暇(上限3日)
災害時休暇(年5回、最大5日)
年間休日122日 - 諸手当
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【手当】
・交通費支給(上限15万円/月)
・残業手当(1分単位)
・赴任手当
・役職手当(1万円~8万円/月)
・資格取得報奨金
・テレワーク手当(250円/日)
【待遇・福利厚生】
社会保険完備 (健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
通勤交通費支給(月額上限15万円)
寮社宅制度(会社規定による)
転勤赴任一時金
帰省旅費補助
引越費用補助
慶弔見舞金制度
パパママ育児応援金制度
企業主導型ベビーシッター利用者支援制度
総合福祉団体定期保険
退職金制度(確定拠出年金制度)
財形貯蓄制度
社内クラブサークル活動支援
健康保険組合
福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」
労働組合有
定年再雇用 - 昇給・昇格
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【昇給】
年1回
【賞与】
年2回(別途決算賞与を使用する場合あり) - 保険
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社会保険完備 (健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
- 雇用関係
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無期雇用
- 試用期間
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入社後、2ヶ月間(条件の変更なし)
【受動喫煙】
原則屋内禁煙
ただし、就業場所により異なる