モビリティ_MBDエンジニア(SIM)◆想定年収500万円～1000万円

私たちは総合技術ソリューションカンパニーです。
テクノプロ・デザイン社のビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。
私たちはいわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではありません。請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。当社は高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。

■数字で見るテクノプロ・デザイン社（2024年6月末時点）
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・売上　　　　　　：660.2億円
・取引会社数　　　：792社
・拠点数（国内）　：本社、営業拠点33、開発センター11
・技術社員数（正社員・契約社員計）：8,059名
・プロジェクト数　：常時1000以上
・上流工程比率　　：68%
・有給取得日数　　：15.2日
・研修受講人数　　：149,912人
・産休・育休取得　：130%増（前年対比率）

■主要得意先（2024年6月末時点）
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・デンソーグループ
・日立グループ
・三菱電機グループ
・SUBARUグループ
・ソニーグループ
・Hondaグループ
・日産グループ
・日本電気グループ
・トヨタグループ
・東京エレクトロングループ

★プライム上場企業を中心に792社のお客様とお取引をしています

制御システムでは「制御装置」と「制御対象」の関係(フィードバック制御)で成り立っており、これらの処理は数式で表現できます。これをMATLAB/Simulink等の数値計算アプリを用いて数式で表現したモデルを作成し、制御処理をコンピュータ上でシミュレーションできる環境にします。これにより設計段階でシミュレーションの動作検証が可能となるソリューションを提供します。

【具体的には】
以下は当社で対応している受託業務一連の内容となります。
これまでのご経験をもとに、業務アサインを検討し、裁量を持って対応頂きます。

自動車業界を中心とした、モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援
・要求分析/アーキテクチャ設計/安全分析、設計～実装
・機能要求/非機能要求/アーキテクチャの分析
・性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築
・要件定義から性能設計及び実現性のシミュレーション開発

■モビリティ領域における取引業界
自動車・農機・建機・重機・ロボット・航空宇宙・半導体・医療機器・エネルギーなど

※（変更の範囲）会社の定める業務

【言語】
・C/C++/C#/Python

【OS・環境】
・Windows/Linux/AAOS
・QNX/AUTOSAR/その他RTOS
・ROS/ROS2
・Hypervisor

【ツール】
・dSPACE(SCALEXIO/MicroAutoBox/ConfigurationDesk/ControlDesk/AutomationDesk)
・Vector(VTシステム/CANoe/CANape/CANalyzer/CAPL)
・Mathworks(MATlab、Simulink、Polyspace等のToolBox)

✅テクノプロ・デザイン社で「働きやすさ」「挑戦環境」が両立できる理由❗

■残業月平均10h程度／私服OK
■1,000超の研修制度×76種の資格手当×評価・報酬の透明性
「働き方の安心感」と「着実なスキルアップ」が叶う環境です。

■弊社プロジェクトの特徴をご紹介❗
顧客先企業のプロジェクトですが
テクノプロ・デザイン社の社員がチームで顧客先に入る形になり、単独で動くことは少ないです。
またチームは幅広い年齢層の弊社エンジニアで構成されています。

■入社時も入社後も明確な評価基準❗
入社時の年収決定はもちろんのこと、入社後の評価基準も明確です。
わかりやすくお伝えすると「個人の頑張り」＋「外部評価（顧客・営業・チームリーダー等）」がベースとなり、
年功序列ではなく自身の成長で評価ランクを上げていくことも可能なコンピテンシー評価となっています。
充実した成長支援制度が「個人の頑張り」＝「スキル・知識実装」をしっかり支えます。

■収入アップにも直結する成長支援制度❗
・1,000超の研修カリキュラム／76種の資格手当あり
・明確な評価制度とキャリアパス（エンジニア・スペシャリスト・マネジメント・コンサル等）
・業界売上No.1グループの安定基盤と柔軟な働き方の両立

■職種チェンジも可能な「自己実現制度」❗
公募によって選ばれた社員に対し通常の予算や権限を越えて自己実現をサポートします！
過去には「機械設計エンジニアからデータサイエンティスト」という事例もあり
ゼロからデータサイエンティストとして稼働するまで会社が全面的にバックアップしました。

・これから世に出ていく車両に関わることができるため、達成感がある
・仕事に制限がないため、今までの経験を生かして様々な業務を推進することができる
・メンバーでも裁量権を持った仕事ができる
・様々な業界に通用する知識・経験を積むことができる
・今後業界をけん引するドメイン(SDV関連)への関わりができ、市場価値を上げることができる
・電子回路エンジニアという希少価値が高い市況感で、更なる成長が望める

【受動喫煙】
原則屋内禁煙
ただし、就業場所により異なる