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通過ランク:B

【年収アップ保証 × 安定基盤】日本を代表する大手企業案件多数_ネットワークエンジニア

正社員
求人メインイメージ

私たちは、製造・IT・物流業界の技術におけるプロフェッショナル集団です。
設立23年の歴史を持ち、トヨタグループをはじめとした大手製造メーカーや、Amazonや日本郵便等の日本を代表する大手企業と多数の取引を行い、安定した基盤を築いています。

特に、「人と技術の力で、未来をつくる」 をモットーに、エンジニアが安心して働き、成長できる環境を整えおり、売り上げも120%以上の事業成長を続けております。
《大手メーカー案件多数》 × 《キャリアアップ支援》 × 《安定した環境》で、「エンジニアとして成長したい」「ものづくりの現場で活躍したい」「安定した環境で働きたい」「マネジメントに進んでいきたい」「ポジションと報酬を上げていきたい」….。
そういったキャリア観をお持ちであれば、当社のお仕事ともきっと合致するかと思います。

◆圧倒的な成長支援◆
ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。
市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。
会社とともに成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています!

◆事業紹介◆
▍エンジニアリング事業
業務用システムの受託開発、ネットワーク構築、研究開発、Webサイト制作、システムコンサルティング、自動運転、VR(仮想現実)、IoT(モノのインターネット)、画像認識技術、AI(人工知能)などさまざまな領域で、設計・開発・研究分野におけるユニークな経験・技術・ノウハウをベースに新しい価値を届けられる企業を目指しています。

▍製造アウトソーシング事業
自動車を主とした輸送機器をはじめ、産業用機器、半導体、家電、生産設備、デジタル家電、精密機器、通信機器などさまざなフィールドにおける、開発設計から、 システム開発、試験・評価・解析・試作、生産技術、品質保証、設備保全さらに物流工程や生産ラインの製造スタッフ等の派遣事業や業務請負にもフレキシブルに対応しております。

▍物流事業
物流事業では現在、日本を代表する企業との直接取引を主に飲料や食品、ガス器具、建材、樹脂原料、樹脂製品、自動車部品、工作機械部品・部材、各種工業製品などの輸送をおこなっています。現在では大型トラックを中心に250台の車両が運行しています。

職種名
ネットワークエンジニア
ポジション
チームリーダー/マネージメント、ITアーキテクト
職種
インフラ・ミドル・ネットワーク
給与(想定年収)
400万 〜 800万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
東京都
フレームワーク
Spring
クラウドプラットフォーム

Amazon Web Services、Microsoft Azure、Google Cloud(Google Cloud Platform)、IBM Cloud(IBM Bluemix)

開発内容タイプ

自社製品/自社サービス、受託開発(自社内開発)、受託開発(社外常駐)、B2B、ネットワーク設計

特徴
残業30H以内 オンライン面談可 ベテラン歓迎 一部在宅勤務可
求人イメージ画像2
求人イメージ画像3
必須要件
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・ネットワーク設計 実務3年以上
歓迎要件

JP1や、Zabbix、Cacti等を用いた監視環境の設計構築経験 ・DMZの設計構築経験

求める人物像

・能力見合った年収を得たい方
・大規模案件に関わりたい方

選考フロー

◎お互いにとってよい出会いとなるよう、まずはあなたの希望をお聞かせください。

カジュアル面談/通常面接(1~3回)

内定

※面接対応可能時間:基本的に平日。時間のしばりは特になし
※オンライン面談対応可

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
【ネットワーク設計・構築】当社研修制度の活用で、日々の業務をこなしながら年収アップ、キャリアチェンジ もめざせます

・顧客課題を解決するためのソリューション提案から設計、構築、運用支援までを一貫して担当していただきます。

【具体的には】
◇LANやWANの設計構築  
・要件定義や移行計画  
・処理方式設計、信頼性設計、環境設計、セキュリティ設計等  
・運用設計、監視設計  
・パラメータシート(定数設計)  
・テスト計画、テスト設計、テスト手順  
・構築、単体・結合・総合テスト

◇DMZや監視システム設計構築
◇ユニファイドコミュニケーション環境の設計構築
◇SDN環境の設計構築

仕事のやりがい

・当社エンジニアの平均年齢は比較的若く、入社して間もない社員でも、会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。
・これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニア としてご活躍いただきたいと考えています。
・若手を育成できる方が不足しているので、育成に興味のある方には、若手育成の面でも是非ご活躍いただきたいです。

業務内容の変更範囲
<雇入時>

システム開発関連業務

<変更範囲>

変更なし

開発支援ツール
Jira、GitHub
インフラ管理

Terraform、VMware vSphere、Zabbix

環境
Linux、Windows Server
平均的なチーム構成

現在、プロジェクトごとに3名~10名程度のチームがあります。
各プロジェクトすべてチーム開発で、ユーザーとのミーティングや工程ごとのレビューにご参加いただけます。

勤務地
東京都千代田区


◎社内、もしくはお客さま先(東京、神奈川)での勤務となります。
◎転勤はありません。

就業場所の変更範囲
<雇入時>

案件により異なります(都内、神奈川)

<変更範囲>

会社の定める場所

受動喫煙防止措置に関する事項

従業員に対する受動喫煙対策:敷地内禁煙

給与体系・詳細

<月給>
260,000円~520,000円
※経験やスキルにより要相談

<月収例>
月収例:299,796円
<詳細>
月  給:260,000円
残業20h:39,796円
深夜35h:0円

<想定年収>
約411万円~約823万円

給与(想定年収)
400万 〜 800万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

9:00 ~18:00

休憩時間:12:00~13:00(60分)

平均残業時間:平均20時間/月

休日休暇

《年間休日:120日》
・完全週休2日制(土・日)
・祝日
・年末年始休暇
・特別(慶弔)休暇
・リフレッシュ(夏季)休暇:3日
・有給休暇
など

諸手当

・業務手当
・能力手当

インセンティブ

賞与:年2回

昇給・昇格

昇給:1回

保険

社会保険完備(健康保険・厚生年金保険、雇用保険・労災保険)

雇用関係

無期雇用

試用期間

3カ月(期間中、待遇の変更はありません)

・退職金制度
・ヨコタアカデミー制度(教育制度)
・引越費用サポート(規定有)
・社員寮完備
・恋活手当
・家族おもいやり手当

企業メインイメージ

株式会社ヨコタエンタープライズ

私たちは、製造・IT・物流業界の技術におけるプロフェッショナル集団です。 設立23年の歴史を持ち、トヨタグループをはじめとした大手製造メーカーや、Amazonや日本郵便等の日本を代表する大手企業と多数の取引を行い、安定した基盤を築いています。 特に、「人と技術の力で、未来をつくる」 をモットーに、エンジニアが安心して働き、成長できる環境を整えおり、売り上げも120%以上の事業成長を続けております。 《大手メーカー案件多数》 × 《キャリアアップ支援》 × 《安定した環境》で、「エンジニアとして成長したい」「ものづくりの現場で活躍したい」「安定した環境で働きたい」「マネジメントに進んでいきたい」「ポジションと報酬を上げていきたい」….。 そういったキャリア観をお持ちであれば、当社のお仕事ともきっと合致するかと思います。 ◆圧倒的な成長支援◆ ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。 市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。 会社とともに成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています! ◆事業紹介◆ ▍エンジニアリング事業 業務用システムの受託開発、ネットワーク構築、研究開発、Webサイト制作、システムコンサルティング、自動運転、VR(仮想現実)、IoT(モノのインターネット)、画像認識技術、AI(人工知能)などさまざまな領域で、設計・開発・研究分野におけるユニークな経験・技術・ノウハウをベースに新しい価値を届けられる企業を目指しています。 ▍製造アウトソーシング事業 自動車を主とした輸送機器をはじめ、産業用機器、半導体、家電、生産設備、デジタル家電、精密機器、通信機器などさまざなフィールドにおける、開発設計から、 システム開発、試験・評価・解析・試作、生産技術、品質保証、設備保全さらに物流工程や生産ラインの製造スタッフ等の派遣事業や業務請負にもフレキシブルに対応しております。 ▍物流事業 物流事業では現在、日本を代表する企業との直接取引を主に飲料や食品、ガス器具、建材、樹脂原料、樹脂製品、自動車部品、工作機械部品・部材、各種工業製品などの輸送をおこなっています。現在では大型トラックを中心に250台の車両が運行しています。
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