地元で腰を据えて働く！自動車業界向けソフトウェアエンジニア【残業ほぼなし☆彡在宅勤務制度あり／フレックス】

■概要
　国内大手自動車部品メーカOBである代表が、2014年にIT業界経験豊富なエンジニアと共に設立した会社です。その後、代表の出身企業を中心に自動車業界大手企業各社をクライアントとして、技術コンサルティングやそれに伴うツール開発等を提供してまいりました。
　設立から約9年、安定して少しずつ成長してきましたが、近年は新規営業活動にも力を入れております。おかげさまで売上規模の急拡大が視野に入ってきたため、2023年を第二創業期と位置づけて一緒に会社作りを楽しめる方を募集しております。

■特徴
　設立時より一貫して、外国籍の方であっても日本語で業務遂行可能であれば差別・偏見なく日本人と同等の基準で採用してまいりました。代表以外の創業メンバーが中国籍であるということもあり、現在は外国籍の従業員は約半数を占めております。
　また、海外製ソフトウェア（検査自動化ツール）の販売に関するプロジェクトでは開発元会社のチームと定期的に英語で会議をする機会もあり、国際的な活躍を目指せる環境です。

■求職者の方へ向けたアピールポイント
　【エンジニア主体、成長できる環境】
　経営者がエンジニア出身のため、技術を軽視することはありません。実務経験豊富な方にとっては優秀なPM・PLが、新卒や経験の浅い方にとっては先輩エンジニアが、それぞれ良きロールモデルとなります。大手メーカとの直接取引の案件を含む、各自の能力に応じた適切な難易度の業務をお任せするため、技術者として成長できます。

　【若手エンジニア活躍中】
　PM・PLは全員30代後半～40代前半、一般職エンジニアはほとんどが20代～30代と若い会社です。20代のうちから重要な業務を任され活躍しているエンジニアが在籍しております。

　【ワークライフバランスを重視】
　経営者・管理職ともに、社員とその家族の健康的な生活を何より重要視しております。　フレックス制、休暇を取得しやすい社風のため、子育てなど家庭の都合がある方も無理なく勤務できます。

①車載ECU開発の検査自動化ツールの導入支援、および導入後のエンジニアリング
②技術コンサル部隊のサポート（資料作成や小規模ソフト開発など）
③取り扱いパッケージソフトやエンジニアリングを売り込む技術営業および技術コンサル
④自社ソフトの開発
➄新事業開発

適性やご希望に応じて、上記いずれかをご担当いただきます。
GAFSでの職務に慣れてきたら、後輩や経験の浅いエンジニアへの指導も職務の一部となります。
また、将来的にはテックリードまたはPMとしてチームを率いる存在になっていただくことを期待しております。

配属について、現時点では社員数が少なく『社内でやらなければならないタスクに対してできる人が担当する』という雰囲気があります。
そのため①～④のうち複数を兼任したり頻繁にチーム異動したりする可能性がありますが、キャリアビジョンをしっかりとお聞きし、意に反する異動を強要することはないのでご安心ください。

なお、各プロジェクトへのアサイン前に、OFF-JTにて「テスト自動化ツール」について学習していただきます。
また、他業界から転向された方は「車載ソフト開発」もカリキュラムに追加する場合があります。

・クライアント某社様の重要なプロジェクトに携わる機会があります。単なる開発の下請けではないのでやりがいを持って働けます。
・成長フェーズのベンチャー企業で、ご自身の成長と会社の成長がリンクします。
・上流工程が多く、新しい技術を身に着ける必要がある仕事は、専門知識やスキルを高める環境には、常に変化する技術や業界の最新動向に対応する能力を養うことが期待されます。

・残業時間は月平均約7時間です。