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通過ランク:B

【Luup|月1出社】新しい交通インフラを構築中◎車載IoTデバイス・自社アプリなど/インフラエンジニア

正社員
求人メインイメージ

☆★画期的な次世代インフラづくり・街中の電動マイクロモビリティを推進中!
どこからでも乗れて好きな場所に返せるシェアリングサービスの拡大フェーズに参画★☆

わたしたちは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、
電動マイクロモビリティ(キックボード/自転車)のシェアリングサービス『LUUP』を
主要都市をはじめ全国各地で展開しています。

『LUUP』は駅前や繁華街、住宅街やコンビニなど、
近くのポートから好きなタイミングで借りて、好きな場所に返すことができます。
スマホ一つで好きな場所へ簡単に行くことができる『LUUP』は、新しい移動の選択肢。

毎日の最寄り駅までの移動や、「歩くには少し遠いな」と感じる場所へ向かうこと、
できれば避けたい坂道をのぼることも、“早く・ラクに・気持ちのよい“ライドに変えることができます。

街には「ポート」という移動のハブがあり、
いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。

かつて鉄道の駅が街を発展させたように、
ポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、
街じゅうを駅前のように活性化していきます。

当社サービスを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、
新たな街の未来を創造します。

将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、
ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、
すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。

社会を変える実感、ユーザーの移動を変えるということは、
ゆくゆくは不動産や土地の価値も変えるということ。

それはすなわち、町のかたちやそこに住む人々の人生にも影響します。
LUUPはまさにインフラになるようなプロダクトだと思っています。

自社サービスにおいて、
わたしたちが開発しているソフトウェアはざっくりと分けると3つあります。

①『LUUP』本体のユーザー向けアプリ(platform:iOS、Android)
②社内向けの管理用アプリ(platform:Web、iOS、Android)
③車載IoT制御関連システム

上記のクライアント・フロントエンド開発に加え、バックエンド、インフラ、データ基盤、
さらにはQAやSREといった領域までを所管しているのがSoftware Development部です。

Luupには複数のソフトウェア技術系チームがありますが、
事業開発上必要な粒度でそれぞれがこと細かに関わり合いながら、
LuupのValuesの1つでもあるOne Teamに事業をつくっていくことに貢献しています。

少しずつ体制が安定してきて、技術面での挑戦も広がってきたLuupですが、
まだまだ正社員の人数は多くなく、やりたいけど着手できていない技術課題・ビジネス上の課題はたくさんあります。
そのため正社員を増員し、開発組織のキャパシティを拡げていきたいと考えています。

リアルの世界で物理モビリティを走らせるこの事業において発生する、
難しくもおもしろい課題を技術で解決していきながら、
Luupが「街じゅうを『駅前化』するインフラ」になる未来へ向けて
一緒に戦い進んでくれる仲間を募集中です!

職種名
インフラ リードエンジニア
給与(想定年収)
700万 〜 1,200万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
東京都
クラウドプラットフォーム

Amazon Web Services、Google Cloud(Google Cloud Platform)、Firebase

開発内容タイプ

自社製品/自社サービス、B2C、モビリティ関連(自動運転、交通関連)、IoT

特徴
オンライン面談可 フルリモート制度あり ベテラン歓迎 服装自由 イヤホンOK 副業OK 産休育休取得実績あり
募集人数
1名
求人イメージ画像2
求人イメージ画像3
必須要件
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・インフラ設計 実務3年以上
・インフラ構築 実務3年以上
歓迎要件

【経験】
・NoSQLデータベース、特にCloud Firestoreを利用したサービスの設計・開発経験
・Firebaseをフルでバックエンドに採用したプロダクト運用経験
・大規模なトラフィックを抱えるサービスのアーキテクチャ設計または運用経験
・Tech Leadとしての技術マネジメント経験
・海外エンジニアのマネジメント/一緒に働いた経験

【スキル】
・IoTデバイス・ハードウェアレイヤーに対するgeneralな理解
・Computer Scienceの学位
・TC、PBL、EMQTT等多彩な通信方式・プロトコルへの理解
・ビジネスレベルの英会話

求める人物像

・Luupの事業・ミッションに共感できる方
・プロダクト志向かつ未来志向である(単一技術志向、近視眼的でない)
・特定の技術領域にこだわらず技術的挑戦や問題解決を楽しめる方

選考フロー

プロフィール選考(場合によっては選考なし)

カジュアル面談

面接(1〜3回)

内定/オファー面談

面接方法:すべてオンライン対応
※オファー面談は原則対面での実施を予定しております

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
『LUUP』や社内用ツール、車載IoTデバイスなど、幅広いプロダクトにおけるバックエンドの土台となるアーキテクチャ設計・クラウドインフラ構築

Software Development部では、プロダクトマネジメント、データ分析の部門と連携しながら『LUUP』サービス本体や社内向け管理ツール、IoTデバイス関連およびその他周辺ソフトウェアプロダクトの設計・開発をおこなっています。

その中で『LUUP』本体や社内用ツール、車載IoTデバイスなど、さまざまなプロダクトにおけるバックエンドの土台となるアーキテクチャ設計、クラウドインフラの構築をご担当いただきます。

【具体的には】
・『LUUP』iOS/Androidアプリのバックエンド(Firebase)の設計・構築
・社内向けWebアプリ・ツールのバックエンド(GCP)の設計・構築
・車載IoTデバイス関連ソフトウェアのバックエンド(GCP、AWS)の設計・構築
・データ分析部門との連携を通じたデータ基盤の設計・構築
・各種サービスのパフォーマンスチューニング、障害検知のためのモニタリング

【募集背景】
組織拡大に向けて、インフラのリードエンジニアを担っていただける方を募集しています。

仕事のやりがい

・急成長中のスタートアップにて、事業創造のスピード感やグロースの実感を得ながら技術的な挑戦ができます。
・IoTデバイス、ハードウェアを通じて、現実世界とつながるブロダクト開発の経験ができます。
・ユーザー分析のみならずサービス運営のためのOperationもData Drivenに最適化していく、興味深いリアルサービス開発の現場に触れられます。

支給マシン

相談の上、ご希望のマシンを支給いたします。

開発手法

アジャイル

インフラ管理

Datadog

その他開発環境

【技術スタック】
GCP、Firebase、AWS、Datadog、SLI/SLO、Monitoring、Capacity Planningなど

【その他】
全体としてFirebaseをフルに活用した構成と、そこを中心にGCPベースで広く構築されているインフラやデータ基盤の状況は変わらず、IoT周りは一部AWSやSORACOMのマネジドサービスを取り入れたアーキテクチャになっています。

社内向け管理用モバイルアプリにはFlutterを採用しつつ、ユーザー向けアプリはネイティブでの開発を維持しています。

また、バックエンド開発にNode.js+TypeScript、フロントエンド開発にはNuxt.js+TypeScriptを採用しており、TypeScriptで一気通貫したWeb開発ができるようになっています。

組織構成

・ポートを増設するための営業チーム
・各ポートにいつでも車体があるように再配置を行いバッテリーの交換などをおこなうオペレーションチーム
・車体に搭載したIoTデバイスをつくるIoTチーム
・車体をつくるハードウェアチーム
・ユーザーが使うアプリ開発やIoTとのつなぎ込み、社内管理ツールの開発などをおこなうソフトウェアチーム


【開発チームについて】
メンバーにはスタートアップ経験者でアプリ、サーバーサイド、データエンジニアリングを担当するテックリードがいます。
事業も見ながらエンジニアとして縦横無尽に動き回ってくれています。

業務委託の方も、スタートアップ特有の少ない人数であっちもこっちも見ながら開発するのに慣れている人がたくさんいます。
全体的にユニークな経歴をもつ優秀な方がたくさんいて、スタートアップの開発をよく分かっている人が多いチームです。

勤務地
東京都千代田区神田佐久間町三丁目21番地24 AKIHABARA CENTRAL SQUARE 4階(秋葉原駅徒歩5分)


【リモート勤務について】
開発メンバーは普段リモートワークをしており、地方在住のメンバーも在籍します。
ただ、月1の全社会には可能な限りオフィスに出社していただきます。

給与体系・詳細

※年収700万〜1,200万の場合
■賃金形態:年俸制
■賃金の決定方法:当社規定により決定
■月給:約59万〜100万円(固定残業代を含む)
・基本給:約43万〜74万円
・固定残業代:45時間分、約15万〜25万円(超過分は別途支給)

※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

給与(想定年収)
700万 〜 1,200万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

10:00〜19:00
フルフレックスタイム制

休憩時間:60分(※昼食時間は業務の都合により各々の自主性に任せています)

平均残業時間:平均20時間/月

休日休暇

【年間休日122日】
・完全週休2日制(土日)
・祝日
・夏期休暇
・年末年始休暇
・有給休暇(入社時5日、半年経過後5日付与)

諸手当

交通費支給

昇給・昇格

四半期ごとに昇給/降給ともに検討可能性あり

保険

社会保険完備(健康保険・厚生年金加入・雇用保険・労災保険)
関東ITソフトウェア健康保険組合加入

試用期間

3カ月(待遇の変更はありません)

【福利厚生】
・入社時有休付与
・健康診断・インフルエンザ予防接種費用負担
・モバイル・PC支給
・自社サービス利用補助
・団体保険
・その他:ストックオプション

※受動喫煙の対策:屋内全面禁煙

企業メインイメージ

株式会社Luup

☆★画期的な次世代インフラづくり・街中の電動マイクロモビリティを推進中! どこからでも乗れて好きな場所に返せるシェアリングサービスの拡大フェーズに参画★☆ わたしたちは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、 電動マイクロモビリティ(キックボード/自転車)のシェアリングサービス『LUUP』を 主要都市をはじめ全国各地で展開しています。 『LUUP』は駅前や繁華街、住宅街やコンビニなど、 近くのポートから好きなタイミングで借りて、好きな場所に返すことができます。 スマホ一つで好きな場所へ簡単に行くことができる『LUUP』は、新しい移動の選択肢。 毎日の最寄り駅までの移動や、「歩くには少し遠いな」と感じる場所へ向かうこと、 できれば避けたい坂道をのぼることも、“早く・ラクに・気持ちのよい“ライドに変えることができます。 街には「ポート」という移動のハブがあり、 いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、 ポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、 街じゅうを駅前のように活性化していきます。 当社サービスを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、 新たな街の未来を創造します。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、 ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、 すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。 社会を変える実感、ユーザーの移動を変えるということは、 ゆくゆくは不動産や土地の価値も変えるということ。 それはすなわち、町のかたちやそこに住む人々の人生にも影響します。 LUUPはまさにインフラになるようなプロダクトだと思っています。 自社サービスにおいて、 わたしたちが開発しているソフトウェアはざっくりと分けると3つあります。 ①『LUUP』本体のユーザー向けアプリ(platform:iOS、Android) ②社内向けの管理用アプリ(platform:Web、iOS、Android) ③車載IoT制御関連システム 上記のクライアント・フロントエンド開発に加え、バックエンド、インフラ、データ基盤、 さらにはQAやSREといった領域までを所管しているのがSoftware Development部です。 Luupには複数のソフトウェア技術系チームがありますが、 事業開発上必要な粒度でそれぞれがこと細かに関わり合いながら、 LuupのValuesの1つでもあるOne Teamに事業をつくっていくことに貢献しています。 少しずつ体制が安定してきて、技術面での挑戦も広がってきたLuupですが、 まだまだ正社員の人数は多くなく、やりたいけど着手できていない技術課題・ビジネス上の課題はたくさんあります。 そのため正社員を増員し、開発組織のキャパシティを拡げていきたいと考えています。 リアルの世界で物理モビリティを走らせるこの事業において発生する、 難しくもおもしろい課題を技術で解決していきながら、 Luupが「街じゅうを『駅前化』するインフラ」になる未来へ向けて 一緒に戦い進んでくれる仲間を募集中です!
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