埼玉／バックエンドエンジニア◎コネクテッドサービス提供を支える先進かつ効率的なデジタルプラットフォーム構築

【Hondaの主要事業】
◆四輪
「四輪の地図を塗り替えようじゃないか」。1963年、そんな掛け声のもと始まった Hondaの四輪事業は現在、世界130ヵ国において、年間約407万台（2021年度実績）を販売するまでに成長しました。お客さまの生活を豊かにするため、「安心・ストレスフリー」で一人ひとりの自由な行動を支援する、Hondaらしい魅力を備えた四輪商品・サービスを提供することをめざしています。
Honda は、「2050年カーボンニュートラルの実現」をめざし、ハイブリッド車や EV（電気自動車）の適用拡大を進めています。最近では中国において初の HondaブランドEVとなる「e:N」（イーエヌ）シリーズを、今後 5年間で10車種発売する計画を発表しました。
また、「2030年交通事故死者ゼロ」をめざし、全方位安全運転システム「Honda SENSING 360」の適用を、2022年に中国で発売する四輪車から開始します。2030年までに、先進国で販売するすべてのモデルへの展開をめざします。

◆二輪
Hondaのものづくり、そして事業の原点である二輪事業。「需要のあるところで生産する」という理念のもと、各国や地域に根づいたものづくりを実践し、累計4億台以上の二輪車をお客様にお届けしています。2021年は新型コロナウイルス感染症の影響を受けるも全世界で年間約1,700万台の販売台数となりました。
2021年秋以降、日常の扱いやすさと長距離走行の快適さを両立した新型スポーツツアラー「NT1100」を欧州で販売開始し、日本、中国やアジアでも販売しています。また、世界的に関心の高まる環境問題への対策として、すでに販売している電動二輪車「ベンリィ e:」「ジャイロ e:」に加え、屋根付き電動三輪スクーター「ジャイロ キャノピー e:」の販売を開始し、Honda e: ビジネスバイクのラインナップを充実させるなど、世界中のお客さまの期待に応えながら二輪市場の新しい可能性を切りひらき、リーディングカンパニーとして世界を牽引していきます。

◆パワープロダクツ
Hondaは汎用エンジンを搭載した各種作業用の商品を提供してきました。
いまでは全世界販売で年間 600万台を超え、延べ150ヵ国以上のお客様に累計 1億5000万台以上の商品をお届けしています。

◆航空機および航空機エンジン
航空機および航空機エンジンの開発は、1986年の基礎技術を研究する和光センター設立時からのテーマであり、創業期からの Hondaの夢でもありました。
HondaJetは、その美しくもユニークな機体設計、革新的な空力・構造技術と高効率エンジンの融合によって実現した、優れた燃費性能と高い飛行性能、他社機よりも3割ほど広いキャビン、および静粛性などが評価され、2017年から5年連続で超小型ビジネスジェット機カテゴリーにおいてデリバリー数1位※となり、2021年12月には200機目のデリバリーを達成しました。
※General Aviation Manufacturers Association（GAMA）調べ

【働く環境】
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
※出産・育児サポート、介護サポート、さらに病気治療や不妊治療の両立支援制度など働きやすい環境を整備しています。

新しい魅力価値をもつコネクテッドサービスの提供を支える先進かつ効率的なデジタルプラットフォームを構築するための技術開発組織で、Hondaの未来を形づくる新しい取り組みに挑戦いただけます。

「ITの力で、Hondaという会社を変えたい」
「日本企業のモデルになるくらいの、グローバルIT革新に挑みたい」
「失敗してもいい、チャレンジしよう」

に共感して、新しいHondaの未来を一緒に実現してくれる方を探しています。

【具体的には】
Hondaのコネクテッドプラットフォームの構築において
■AWSを用いた次世代のコネクテッドP/F構築プロジェクトにて、外部ベンダーと協力し、要件定義／設計／テスト／本番展開といった、システム開発全般のチームリーダー、またはプロジェクトリーダー
■既存プラットフォームの品質向上、運用効率向上、サービス追加、自動化推進、障害対応といった、DevOpsチームのリーダー
をお任せします。

推進においては、ビジネス部門、車両開発部門、その他関連部門連携部門と連携し、最適な開発手法（WF／スクラムなど）を選択し、開発・運用を推進いただきます。

【キャリアイメージ】
IT領域にとどまらず、自動車やバイク等のさまざまな製品の開発プロセスも理解し、各部門のリーダーとチームを組んで新製品やと新サービスの開発プロジェクトに参加します。
その中でITの専門性を生かして、システムの企画・開発を外部ベンダーや関連部門と連携を図りリードします。
海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。
お客様の生活をより豊かにする新サービスの開発にチャレンジしてください。

【組織ビジョン】
「電動事業のさらなる加速」と「Hondaならではのモビリティの拡がりによる価値創造」 の実現に向けて中心となっていくデジタルサービスを支えるグローバルのコネクテッドプラットフォームを柔軟かつスピーディーに効率よく開発、運用、地域展開を目指します。
特に、車載電子プラットフォームおよび、グローバル共通クラウドプラットフォーム、各地域／各現法サーバシステムと連携してEnd to Endでシームレスなデジタルサービスプラットフォームの構築を推進していきます。

【業務の魅力】
■車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代の自動車技術の基盤として注目されている領域の1つです。従来型の新機種車輛開発プロジェクトだけでなく、電気自動車プロジェクトおよび、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参加することができます。
■グローバルでの競争力をより高めるためグローバル全体でのコネクテッド領域の強化にあたり、Hondaの未来を左右する影響力を有する仕事です。さまざまな新しいテーマを設定し、優先順位をつけ取り組んでまいります。
■日本のみならず全世界で製品との接続を可能とするプラットフォームの構築に携わることができるので、世界中のお客様に対してのサービスを提供できます。
■コネクテッドサービスプラットフォームは、自動車業界の従来ICTに比べて、さまざまな技術課題がリアルタイムで発生しますが、そのような課題に対して、自分の経験を存分に発揮いただき、プロダクト、コネクテッドサービスをよりよい方向に誘導していくのは、大きな達成感につながります。

海外出張や駐在の機会もございます。有給休暇も取りやすい社風で、全員がメリハリを持って仕事に取り組んでいます。

【福利厚生・社内制度など】
・社内研修（学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修など）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度
（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生など）
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅　※適用条件あり
《社宅について》
〈入居条件〉
・現在の住居から通勤困難と認められる場合
（公共交通機関や車などの実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上）
・現在の会社で社宅・寮へ入居している場合
〈入居期限〉
・3年（最長5年）
〈社宅料（給与引き去り）〉※目安
・1DK／8,000円～15,000円程度
・2DK／15,000円～25,000円程度

【両立支援（仕事と育児・介護など）】
・育児・介護手当
・リモートワーク制度
・短時間勤務制度
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・産後パートナー休暇（出生8週以内に5日）
・子の看護休暇（年間5日／子供1人当たり）
・育児費用補助
・社内託児所（和光／栃木）
・介護休暇（年間5日／要介護者1人当たり）
・不妊治療休暇（年間5日）
・不妊治療休職（原則6カ月、最大1年）
・病気治療休暇（会社指定の疾患を対象・年間5日）

・従業員に対する受動喫煙対策：勤務地内禁煙