大分【海上物流×IT】国内シェアNo.1の自社製品などを担うSE◎円滑なコンテナターミナル運営を実現！
総合重工メーカーである「旧三井造船の機械・システム事業本部」が独立して2018年に誕生した企業です。80年以上にわたりグローバルに価値提供してきた、舶用エンジンをはじめとする海上物流輸送領域に加え、世界各国の製鉄所や工場で必要不可欠とされる産業機械領域、その他社会インフラ・技術開発を支える事業領域を持つ機械メーカーとして、三井E&Sグループの中核を担っています。
累計製造台数は6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」の2大フラッグシップ製品など、国内シェアNo.1の製品群を取り揃えております。世界を内側から動かしている実力ある機械たちです。世界トップクラスの生産実績と最先端のシステムの融合で運行・保守業務を支援しています。
◆自動化ターミナルを担うシステム開発（港湾クレーンの遠隔・自動運転）
◆次世代型油圧式廃熱回収システム開発（船舶の温室効果ガス削減に寄与）
◆スマートファクトリー基盤技術を開発（舶用ディーゼルエンジン生産を支える）
◆IoT／M2M、ビッグデータによる予防保全（最適で安全な船舶の航行を実現）
環境技術、IoTやビッグデータも活用し、最適な運行を支え続けるトータルな推進システムサプライヤーへの発展に貢献できるため、大きなやりがいを感じられる仕事です。海上物流のデジタライゼーションの進展に携わりませんか？
- 必須要件
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以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています！
・何らかのシステム開発経験 実務１年以上
- 歓迎要件
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《生かせるスキル・経験》
PG言語を用いた開発経験のある方 - 選考フロー
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プロフィール選考
※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
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paiza（コーディングテスト）
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カジュアル面談／通常面接（1～2回）
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内定
【業務内容】
コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた三井E&Sグループ。
IT活用によるエンジン管理・コンテナターミナルの運用を最適にマネジメントするトータルシステムなどを手がけています。
プログラミングは協力会社に委託をしているため、入社後はベンダーコントロールをメインにお任せします。
【募集背景】
ハードだけでなく、ソフトにおいても高い知識や経験を持っている当社。
ハードとソフトの力を融合させ、さらなる海上物流の発展を目指すため、システムエンジニアを募集中です。
【入社後のフォロー】
OJTでの業務取得がメインになります。
入社後研修をはじめ、多様な実習研修（例：階層別研修、スキルアップ研修、英語研修）を用意しています。
- 支給マシン
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相談の上、ご希望のマシンを支給いたします。
- その他開発環境
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上司や他部署のメンバーとの距離感も近く、風通しのよい職場環境です。
- 配属部署
- 物流システム事業部／制御システム部
- 配属部署人数
- 60名
- 勤務地
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大分県大分市日吉原3番地
※転勤は当面ありません。
※国内外への出張にて対応いただく可能性もございます。
- 給与体系・詳細
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月給（基本給）：200,000円以上
- 給与(想定年収)
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400万 〜 800万円
（※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません）
- 勤務時間
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所定労働時間8時間
フレックスタイム制あり（コアタイムなし）休憩時間：12:00〜13:00（60分）
平均残業時間：平均20時間／月
- 休日休暇
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【年間休日127日】
・土曜、日曜、祝日
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
・有給休暇（10日〜入社直後に付与／入社月に応じて22日を按分）
・慶弔休暇
・リフレッシュ休暇 - 諸手当
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・通勤手当（会社規定に基づき支給）
・残業手当（残業時間に応じて支給）
・家族手当 - インセンティブ
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賞与：年2回
- 昇給・昇格
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昇給：年1回
- 試用期間
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2カ月（条件などの変更はありません）
年間休日127日・平均残業20時間のため、メリハリのある働き方を実現できます。
【福利厚生】
財形貯蓄制度
【受動喫煙の対策】
屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）
