通過ランク:F

WEB・半日・選考なし◢◤カードを使って未来の自動車を企画するグループワーク&座談会!【28卒東海】

インターン
2028年卒
求人メインイメージ
更新日:2026/06/23

\28卒向け・オープンカンパニー受付中!/

★自動車や機械に興味のある方
★IT系を目指していて業界研究したい方
★メーカーの「製造」より「設計」「開発」に興味のある方
★自動運転やモビリティの進化など最新技術に興味がある方

→アテックの仕事体験に、ぜひご参加ください◎
 オンライン・私服でOK・選考なし・書類不要・3.5時間完結ですので気軽にご参加できます!
 カードを使って行うグループワークでは考えて発表し、フィードバックもあるので学びにつながります★

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【 アテックの強み 】
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メーカーの総合職とは異なり、アテックなら1年目から「開発そのもの」に特化して携わることができます。
さらに、複数の大手メーカーの開発を幅広く経験できるのも独自の魅力です。

◆『アテックで決めてアテックでつくる』自動車技術のスペシャリスト集団
私たちは電気自動車、水素燃料電池車、自動運転開発(CASE事業)を活発に行うエンジニア集団です。
自動車業界のネットワークプロジェクトで世界トップシェアを持つ「ベクタージャパン」の公式パートナーであり、
今後の自動車開発の命を握る世界標準規格「AUTOSAR(オートザー)」の専任エンジニア育成にも力を入れています。
アジア初の「CEP」認証を取得したトップレベルの組み込みエンジニアも在籍しており、技術力の高さは折り紙付きです。

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【 オープンカンパニー詳細 】
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◆ 自動車の知識ゼロでも大丈夫!カードワークでプロの設計を体感する3.5時間
今回のオープンカンパニーでは、「技術」「顧客要望」などのカードを使ったユニークな『アイデアソン(グループワーク)』をご用意!
ゲーム感覚で楽しみながら、最先端のモビリティ企画開発の流れやプロの思考法を体感していただけます。

WEB開催のため、全国どこからでも参加可能です。
これからの自動車業界を支える最先端の技術に、この夏、少しだけ触れてみませんか?
皆さんにお会いできるのを楽しみにしています!

インターン種別
1DAYインターン
職業体験
あり
報酬
なし
職種名
28卒エンジニア(アイデアソン・東海)
職種
SEシステムエンジニア
PGプログラマ
組込・制御エンジニア
業界
IT・Web・通信 > SIer・ITコンサルティング
メーカー・製造 > 自動車・輸送機器
開催日
2026年07月04日 (土) 〜 2026年07月04日 (土)
締切: 2026年06月30日 (火) まで
2026年07月18日 (土) 〜 2026年07月18日 (土)
締切: 2026年07月14日 (火) まで
2026年07月28日 (火) 〜 2026年07月28日 (火)
締切: 2026年07月22日 (水) まで
2026年08月01日 (土) 〜 2026年08月01日 (土)
締切: 2026年07月28日 (火) まで
2026年08月19日 (水) 〜 2026年08月19日 (水)
締切: 2026年08月13日 (木) まで
2026年09月03日 (木) 〜 2026年09月03日 (木)
締切: 2026年08月28日 (金) まで
2026年09月12日 (土) 〜 2026年09月12日 (土)
締切: 2026年09月08日 (火) まで
2026年09月26日 (土) 〜 2026年09月26日 (土)
締切: 2026年09月23日 (水) まで
日数
1日間
開催場所
Web開催のみ
勤務地
愛知県
開発言語
C C++ C# Python2 Python3 Java
開発内容タイプ

受託開発(社外常駐)、ハードウェア制御・組込み、モビリティ関連(自動運転、交通関連)

特徴
オンライン面談可 残業30H以内 産休育休取得実績あり スキル研修が充実 時短勤務可 社長が現役or元エンジニア 既卒可 一部在宅勤務可 女性エンジニアが在籍
募集人数
10名
求人イメージ画像2
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必須要件
2028年3月に大学院・大学・高等専門学校・専門学校を卒業予定の方
選考フロー

カジュアル面談【Web】

1次面接【Web】

筆記試験【Web】

最終面接【Web】

内定【Web】

個別で面談・説明会日程を設定しております

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
『アイデアソン』グループワーク~条件カードで企画開発体験~

実施日数: 1日(3.5時間 / 13:30~17:00)
開催場所: オンライン開催(Zoom)※全国どこからでも参加可能・私服OK
体験できる職種: システムエンジニア、プログラマー、応用研究・技術開発、機械・電子機器設計

【開催日程(2026年)】
夏期・長期休暇を含め、土曜日を中心に全10日程が用意されています。
6月: 6日(土)、20日(土)
7月: 4日(土)、18日(土)、28日(火)
8月: 1日(土)、19日(水)
9月: 3日(木)、12日(土)、26(土)
応募締め切り: 2026年9月23日

【体験内容】
・『アイデアソン』グループワーク
 「技術カード」「イベントカード」「顧客の要望カード」「領域カード」の4つを使用。
 ゲーム感覚でカードを組み合わせながら、「どんなモビリティ開発ができるか」グループでアイデアを出し合い、発表します。※エンジニアの仕事内容がイメージできていなくても楽しめるワークです!

・人事・現場社員によるフィードバック
 ワーク終了後、口頭での個人向けフィードバックを実施。自分の強みや思考のクセを知ることができます。

・先輩社員との座談会
 若手から中堅(チームリーダーなど)の現場社員が参加。自動車開発のリアルな裏話やキャリアについて質問できます。

開発部門の特徴・強み

・ツールを利用した開発であるため単独での作業機会が多く、同チーム内との情報共有を毎日行いながら自分の責任範囲を全うしていく開発スタイルとなります。
・チーム内の協力関係も良好であり、毎日の情報共有から作業量の調整等を行います。
顧客との打ち合わせも頻繁に行うため、個人業務中心でありながら対外折衝の能力も必要となります。
・ツールベンダー様と気軽に都度連絡、相談できる環境であるため、開発はスムーズに行える点が強みです。

技術向上、教育体制

・社員教育・研修制度(技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修など)
・キャリア支援(キャリアサポート面談・キャリア研修)
・資格取得報奨金(取得時に5000円~10万円を支給)
・通信教育受講支援
・展示会・セミナー参加支援

その他開発環境

◎質問/相談しやすい環境づくりを心がけています。
・始業後に毎日10~30分程度のミーティングをおこない、業務進捗などをチームで共有します。
・開発期間はプロジェクトによってさまざまですが、お互いがフォローしつつ全員でプロジェクト完了まで対応していきます。

【開発環境】
C言語、C++、C#、Python、Javaなど
C言語がメインとなりますが、その他の言語も必要に応じて対応できるよう社内研修をおこなっています。

エンジニア評価の仕組み

年1回の目標設定をして、半期で振り返りをおこなっています。
チームの上司や個人での評価だけでなく、配属先やアウトプット先の会社からの評価など多角的に評価しています。

組織構成

技術部として全拠点合わせて約1200名のエンジニアが在籍しています。

配属部署
技術部
平均的なチーム構成

3~10名程度のチームに配属後、開発に携わります。
※配属先によって人数や構成は異なります。

勤務地
愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号

オープンカンパニーはオンラインで行います

受動喫煙防止措置に関する事項

屋内原則禁煙(喫煙室あり)

勤務時間

9:00~18:00
※勤務時間・休憩時間は配属先により異なります。

休憩時間:12:00~13:00(60分)

平均残業時間:平均18時間/月

休日休暇

【年間休日121日】
・完全週休2日制
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇(9日前後)
・有給休暇(※平均有給取得:12.3日)
・慶弔休暇
・特別休暇

諸手当

・交通費全額支給
・家賃手当
・職能手当
・家族手当(配偶者手当、子ども手当1人~3人)
・残業手当
・役職者手当

インセンティブ

年2回(7月、12月)
※4.0カ月分/年。コロナ禍の中でも満額の賞与が支給されており安定感があります。

昇給・昇格

年1回(4月)

保険

各種社会保険完備

雇用関係

雇用関係なし

試用期間

3カ月(条件などの変更はありません)

◎完全週休2日制で有休も取得しやすい環境です。
◎月残業平均時間は18hで比較的ワークライフバランスが取れていると思います。
◎在宅勤務やフレックス勤務も導入されています。

◆福利厚生、その他
退職金(3年以上在籍)
資格一時金制度
財形貯蓄
職能人事
引越費用助成
独身寮(一部地域のみ)
社内行事
財形貯蓄制度
親睦会
資格取得制度 ほか

◆受動喫煙の対策について
屋内原則禁煙(喫煙室あり)
※配属先により異なります。

募集・採用に関する状況
過去3年間の新卒採用者数・離職者数
前年度 採用者数24人 離職者数3人
2年度前 採用者数40人 離職者数6人
3年度前 採用者数104人 離職者数49人
過去3年間の新卒採用者数の男女別人数
前年度 男性19人 女性5人
2年度前 男性34人 女性6人
3年度前 男性90人 女性14人
平均勤続年数
7.0年
職業能力の開発・向上に関する状況
研修の有無及び内容

新入社員研修、各種階層別研修、技術分野別研修、各種勉強会など

自己啓発支援の有無及びその内容

通信教育講座受講、上限50%まで資格取得補助

メンター制度の有無
なし
キャリアコンサルティング制度の有無及びその内容

各種目的別研修

社内検定等の制度の有無及びその内容

なし

企業における雇用管理に関する状況
前年度の月平均所定外労働時間の実績
17.0時間
前年度の有給休暇の平均取得日数
13.0日
前事業年度の育児休業取得者数/出産者数
男性7人/19人
女性6人/6人
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
役員20.0%
管理職13.8%
企業メインイメージ

株式会社アテック

◆『アテックで決めてアテックでつくる』自動車技術のスペシャリストです! 株式会社アテックは、1988年に設立。電気自動車、水素燃料電池車、自動運転開発を活発におこなっています。そして、自動車や産業機器分野のネットワークプロジェクトで世界的にシェアを持つ、ベクタージャパンの公式パートナー企業です。自動車の今後の未来を左右する最先端のCASE事業に関われるため、先進的で楽しくやりがい十分なお仕事です。 ◆自動運転を担うAUTOSAR事業に携われます! AUTOSARは、これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、車載ソフトウェア標準化規格のことです。2003年の発足以来、世界中のメーカーが参画しています。日本ではまだ馴染みがありませんが、AUTOSARは今後の自動車開発の現場で非常に重要なものです。当社では、2019年AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入しており、AUTOSAR専任エンジニアの育成に力を入れています。 ◆技術力の高い開発チームに参画できます! アジア初の「CSP-E」認証取得組み込みエンジニア2名が、プロジェクトメンバーとして在籍しています。自動車開発の技術レベルが高いので、新しく学べることも多く成長意欲のある方は満足していただける環境です。ぜひフレッシュな社長直下プロジェクトのコアメンバーとして活躍しませんか?これからの自動車業界を支える「AUTOSAR」に携わりたいエンジニアをお待ちしております!
通過ランク:F

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