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【次世代を牽引する自社製品】26卒エンジニア★自動運転開発等最先端のフィールドで活躍(福利厚生充実)

正社員
2026年卒
求人メインイメージ

ドイツのパーダーボルン大学から独立したパイオニア企業です。グローバルで約2,600人・日本で約190人の社員が在籍しており、世界中の自動車/自動車部品メーカーに利用される自社製品をはじめ、幅広い製品群を展開。航空宇宙やメディカルなど、多岐にわたる分野のお客様の開発支援事業を手がけています。エンジニアが担当するのは、急拡大中のモデルベース開発を牽引する自社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニット開発ツールなど)を活用して、お客様の【最先端の自動車開発】を成功へ導く仕事です。

実物ではなくPC上で再現したモデルを活用し、自動車の部品試作やテスト工程を削減する開発スタイルの「モデルベース開発」ですが、今後もますます重要度が高まっていくため、目の前の仕事に向き合い着実に経験を積み重ねることで、高い市場価値を手に入れることができます。世界最高峰の「車載ソフトウェアの開発・検証ソリューション」と「メカトロニクスの制御開発ツール」を提供する当社で、革新的な製品を市場投入するワクワク感を味わいながら、エンジニアとして【唯一無二のキャリア】を追求していきませんか?

職種名
26卒エンジニア
給与(想定年収)
385万 〜 425万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
東京都
開発言語
C C++ C# Python2 Python3 MATLAB Verilog HDL Visual Basic(VB.NET)
開発内容タイプ

自社製品/自社サービス、B2B、モビリティ関連(自動運転、交通関連)

特徴
オンライン面談可 残業30H以内 社長が現役or元エンジニア 時短勤務可 産休育休取得実績あり 女性リーダー活躍中 服装自由 女性エンジニアが在籍 1920x1200以上のモニター環境を提供 一部在宅勤務可 フリードリンク ノートPC+モニタ別途支給 副業OK
募集人数
1~5名
必須要件
・2026年3月に大学、大学院を卒業予定の方
・機械、電気電子、情報、物理、数学の専攻
求める人物像

・大学での学問に自信がある方
・海外経験や語学力に自信がある方
・学内活動の経験が豊富な方
・学外活動の経験が豊富な方
・チームワークを重視する方
・こだわりや探究心の強い方

求める英語レベル

日常会話ができる

選考フロー

paiza(コーディングテスト)

カジュアル面談実施(オンライン)

会社説明会参加後、適性検査

個人面接(2回を予定)

内々定

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
自動運転開発など最先端のフィールドで、お客様の成功をリードしていただきます!

以下、2つのポジションを募集しております。
適性や希望に合わせて、配属先を決定いたします。

■セールスエンジニア
当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニット開発ツール)を日本市場にてさらに展開するための技術支援をお任せします。
自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していく仕事です。

【具体的には】
・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当とともにヒアリングします。
・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法をプレゼン、デモをおこないます。
・仕様/構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます。

■アプリケーションエンジニア
セールスエンジニアが顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割をご担当いただきます。

【具体的には】
・お客様の要望を詳細にヒアリング(受注前に営業と同行することもあります。)
・要望をもとに自社製品の詳細仕様を確認し、ドイツ本社へ設計/カスタマイズ依頼をおこない、製品を調達します。
・お客様へ製品を使用できるように環境整備をおこない、また技術トレーニングを実施します。
・仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポートをおこないます。

仕事のやりがい

*ドイツ本社からのグローバルな最新技術が学べる
*日本の自動車企業と幅広く関わることができ,対等な立場で一緒に仕事ができる
*日本企業特有の細かい縛りがなく,入社する人も優秀な人が多い環境で伸び伸び仕事ができる

業務内容の変更範囲
<雇入時>

エンジニア職

<変更範囲>

会社の定める業務

開発部門の特徴・強み

*独立系のツールベンダーになりますので、自動車業界の名だたるメーカー各社の技術者と対等に仕事が出来ます。
*若手のうちから、自動運転技術等、最先端技術に触れることが可能!
*社員の8割がエンジニアで、社長も元々エンジニア出身になります。エンジニア人財を大切に考える風土です。
*ワークライフバランスを保った働き方が可能!(フレックスタイム制、テレワーク制度など制度も充実)

勤務地
東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10階
就業場所の変更範囲
<雇入時>

東京本社(品川)

<変更範囲>

会社の定める場所(在宅、テレワーク含む)

受動喫煙防止措置に関する事項

【受動喫煙の対策】
オフィス内は全面禁煙としています。
※テナントビル共用の喫煙スペースあり

最寄り駅

JR/京浜急行「品川駅」より徒歩15分
※品川駅よりシャトルバスあり

給与体系・詳細

■大卒
年俸:3,850,000円
月給:320,834円

■院了
年俸:4,250,000円
月給:354,167円

残業代別途支給

給与(想定年収)
385万 〜 425万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

9:00~18:00
※フレックスタイム制(コアタイム11:00〜16:00)

休憩時間:60分

平均残業時間:平均15時間/月

休日休暇

【年間休日123日】
・完全週休2日制(土日)
・祝日
・年次有給休暇
・傷病休暇
・慶弔休暇
・育児/介護休暇

諸手当

・通勤手当(出勤分の往復交通費を全額支給)
・残業手当
・スポーツ芸術活動手当(全社員一律3000円/月を支給)

インセンティブ

・業績賞与あり

昇給・昇格

・昇給:年1回

雇用関係

無期雇用

試用期間

・6カ月(条件などの変更はありません)

平均有給休暇取得日数:16.9日(2023年度)

【福利厚生】
・確定拠出年金制度
・ベネフィット・ワン
・スポーツ芸術活動助成金
・テレワーク制度

募集・採用に関する状況
過去3年間の新卒採用者数・離職者数
前年度 採用者数3人 離職者数0人
2年度前 採用者数2人 離職者数0人
3年度前 採用者数4人 離職者数0人
過去3年間の新卒採用者数の男女別人数
前年度 男性3人 女性0人
2年度前 男性2人 女性0人
3年度前 男性4人 女性0人
平均勤続年数
6.0年
職業能力の開発・向上に関する状況
研修の有無及び内容

新入社員研修、階層別研修、技術研修、オンライン英会話

自己啓発支援の有無及びその内容

・各自の業務上必要なスキル、知識取得のための外部講座受講の機会あり
・英語力強化の一環で、オンライン英会話講座を開講(上長承認の上、受講)

メンター制度の有無
あり
キャリアコンサルティング制度の有無及びその内容

なし

社内検定等の制度の有無及びその内容

なし

企業における雇用管理に関する状況
前年度の月平均所定外労働時間の実績
14.4時間
前年度の有給休暇の平均取得日数
16.9日
前事業年度の育児休業取得者数/出産者数
男性1人/1人
女性5人/5人
企業メインイメージ

dSPACE Japan株式会社

ドイツのパーダーボルン大学から独立したパイオニア企業です。グローバルで約2,600人・日本で約190人の社員が在籍しており、世界中の自動車/自動車部品メーカーに利用される自社製品をはじめ、幅広い製品群を展開。航空宇宙やメディカルなど、多岐にわたる分野のお客様の開発支援事業を手がけています。エンジニアが担当するのは、急拡大中のモデルベース開発を牽引する自社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニット開発ツールなど)を活用して、お客様の【最先端の自動車開発】を成功へ導く仕事です。 実物ではなくPC上で再現したモデルを活用し、自動車の部品試作やテスト工程を削減する開発スタイルの「モデルベース開発」ですが、今後もますます重要度が高まっていくため、目の前の仕事に向き合い着実に経験を積み重ねることで、高い市場価値を手に入れることができます。世界最高峰の「車載ソフトウェアの開発・検証ソリューション」と「メカトロニクスの制御開発ツール」を提供する当社で、革新的な製品を市場投入するワクワク感を味わいながら、エンジニアとして【唯一無二のキャリア】を追求していきませんか?
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