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通過ランク:F

沖縄勤務☆自社内受託開発【若手チャレンジ採用求人・チーム体制配属】自動車のEV化・自動運転などの最先端技術

正社員
未経験OK!本気でITエンジニアになりたい方
求人メインイメージ

◆創業76年の安定性!大手自動車部品メーカーなどの技術サポート企業
小松開発工業株式会社は1948年に創業し、1973年に設立されました。自動車部品・包装材・工場建設・ビルメンテナンス・住宅建設・人材派遣など6つの事業を展開している多角経営の会社です。自動車部品の設計・開発事業では、1997年から着実に技術力を向上させており、世界トップクラスメーカーの開発パートナーとして、先端領域のものづくりを支えています。

◆次世代自動車の技術開発
当社は、自動車の広範な領域において、常時50以上の製品の設計・開発を担っています。自動運転・EV関連機器・ロボット関連機器まで幅を広げ、上流の構想設計や研究開発まで幅広くニーズに応えています。最先端業務に携わることができるため、エンジニアとしてキャリアを積める環境です。

◆福利厚生・その他
・財形貯蓄制度
・確定拠出年金
・単身寮あり
・退職金共済、退職金制度
・提携宿泊施設など利用可

職種名
エンジニア(ソフトウェア設計/沖縄)
給与(想定年収)
367万円 〜
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
沖縄県
主要開発技術
C
開発言語
MATLAB
開発内容タイプ

受託開発(社外常駐)、ハードウェア制御・組込み、モビリティ関連(自動運転、交通関連)

特徴
日本語がネイティブレベルでなくても可 女性エンジニアが在籍 第二新卒歓迎 既卒可 オンライン面談可 時短勤務可 女性リーダー活躍中 産休育休取得実績あり 残業30H以内
募集人数
20名程度
求人イメージ画像2
求人イメージ画像3
必須要件
未経験OK!本気でITエンジニアになりたい方
歓迎要件

C言語・matlabでの開発経験

求める人物像

新しい業務へ積極的にチャレンジし、自身で新技術,新製品に携わりたい・新事業を立ち上げたい等、ベンチャー精神がある方

備考

カジュアル面談(先輩社員との座談会)を実施しますので、
希望する日程(土日を除く・祝日を含む)をお知らせください。
所要時間は約1時間です。

選考フロー

paiza(コーディングテスト)

プロフィール選考(場合によっては選考なし)

WEBカジュアル面談(先輩社員との座談会)

WEB会社説明会・筆記試験

WEB面接

内定

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
世界トップクラスメーカーの開発パートナー◎自動運転・EV化など、最先端業務に携わります!

ソフトウェア設計業務をお任せします。

<ソフトウェア>
・制御ソフトウェアの開発、設計
・制御システムの仕様設計、詳細設計、コーディングからデバッグ、システム検査
・実機、ベンチなどによる適合評価

◆ソフトウェア設計の開発実績
・先進運転支援システム関連
 -ADAS-ECUソフトウェア
 -ADAS-ロケータソフトウェア
 -DSS-ECUソフトウェア
 -画像センサECUソフトウェア
 -PCSソフトウェア
・エンジン制御ECUソフトウェア
・ETCソフトウェア
・コモンレール制御ECUソフトウェア
・エアバッグ制御ECUソフトウェア

【募集背景】
事業拡大につき人員拡大中です。

【入社後のフォロー】
階層別研修・マネジメント研修を受けて頂きます。

【キャリアプラン例】
 4~5年目  主任
 8~9年目  係長
 12~13年目 課長

仕事のやりがい

自動運転・EV化など、最先端業務に携わることができます。

業務内容の変更範囲
<雇入時>

システム開発関連業務

<変更範囲>

変更なし

開発部門の特徴・強み

・世界トップクラスのメーカーの開発パートナとしてチームでの開発となります!
・「ベンチャー精神あり」実力をつけて自身で新事業を立ち上げることができます!
・若手が活躍!学歴や経歴に関係なく、新しい業務やグローバルリーダーに挑戦できます!

主な開発実績

今まで弊社の技術者が担当した自動車部品の一部を紹介します。

≪自動運転≫
 ・システム機器

≪環 境≫
 ・コモンレールシステム
 ・排気センサ
 ・スタータ
 ・レギュレータ
 ・燃料電池冷却システム
 ・パワーカード
 ・圧力センサ
 ・回転センサ
 ・磁気センサ
 ・シフトバイワイヤ
 ・V V T
 ・電動ポンプ
 ・ハイブリッド専用インバータ
 ・フューエルポンプコントローラ
 ・エンジンドライバユニット
 ・直噴インジェクタ
 ・可変カムタイミング
 ・イグニッションコイル
 ・ラジエータ
 ・インテグレート スタータモータ
 ・エンジンECU 

≪安 全≫
 ・ジャイロセンサ
 ・加速度センサ
 ・エアバッグ
 ・ブレーキブースタ
 ・ウォッシャシステム
 ・コーナーソナー
 ・セキュリティ機器
 ・ドアロック
 ・アウトサイドハンドル
 ・アンチロック ブレーキシステム
 ・レーザーレーダ
 ・ミリ波レーダ
 ・画像センサ
 ・ドライバステータスモニター
 ・ADAS-ECU
 ・灯火-ECU

≪快 適≫
・光センサ(A/C制御)
 ・サンルーフ
 ・エアコンユニット
 ・プラズマクラスターイオン発生機
 ・エパポレータ

≪利 便≫
 ・ボデーECU
 ・メータECU
 ・ドアECU
 ・ETC車載器
 ・内装設計
 ・レインセンサ
 ・車載スイッチ
 ・イメージモーションシステム
 ・モーターショー展示品

上記を含めて、常時50製品以上の製品設計を担っています。

技術向上、教育体制

・毎月1回、品質に関する社内勉強会の開催
・資格に関する受験料還付制度があります。

開発手法

コーディング規約あり

その他開発環境

<ソフトウェア設計>
V字モデルを規定とした開発をしています。
随時進捗確認をおこない、気軽に相談できるようにしています。

【開発環境】
 言語:C言語、MATLAB

エンジニア評価の仕組み

年間3回(目標設定、中間、最終)面談による評価をおこなっています。

組織構成

会社全体650名、所属部署 技術開発部305名

配属部署
技術開発部
配属部署人数
3名
平均的なチーム構成

平均2~10名で開発をおこなっております。

勤務地
沖縄県那覇市字小禄 1831番地1 沖縄産業支援センター

当社内での勤務となります。

就業場所の変更範囲
<雇入時>

沖縄開発センターまたは愛知技術開発部

<変更範囲>

会社の定める場所

受動喫煙防止措置に関する事項

◆受動喫煙対策について
屋内は禁煙としています。
※屋外に喫煙場所あり

給与体系・詳細

あなたの経験・年齢・能力を考慮し給与を決定します
試用期間あり(6ヶ月)試用期間中の待遇などの変動はありません

■給与例
 月給20万5千円~
 ※実務経験1年以上、四大卒の場合《月給制》

■参考情報
【月給】
 大学院博士・修士課程修了:220,000円
 大学卒:210,000円
 高専専攻科卒:210,000円
 高専本科卒:200,000円
 短大卒:190,000円
 専門学校卒(高度専門士):200,000円
 専門学校卒(専門士):190,000円
 能力開発校卒(応用課程):210,000円
 能力開発校卒(専門課程):190,000円

※残業代は別途全額支給いたします

給与(想定年収)
367万円 〜
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

8:30~17:30(標準労働時間8時間)
※配属先により異なります。
※フレックス制度あり

休憩時間:休憩60分 ※取得時間帯は配属先による

平均残業時間:平均20時間(2023年度)

休日休暇

《年間休日121日》
・週休2日制(土日)
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始長期休暇

諸手当

・残業手当
・通勤手当
・役職手当

インセンティブ

年2回 前年実績5.5カ月

昇給・昇格

年1回

保険

・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

雇用関係

無期雇用

試用期間

6カ月(待遇の変更はありません)

企業メインイメージ
企業メインイメージ背景

小松開発工業株式会社

◆創業76年の安定性!大手自動車部品メーカーなどの技術サポート企業 小松開発工業株式会社は1948年に創業し、1973年に設立されました。自動車部品・包装材・工場建設・ビルメンテナンス・住宅建設・人材派遣など6つの事業を展開している多角経営の会社です。自動車部品の設計・開発事業では、1997年から着実に技術力を向上させており、世界トップクラスメーカーの開発パートナーとして、先端領域のものづくりを支えています。 ◆次世代自動車の技術開発 当社は、自動車の広範な領域において、常時50以上の製品の設計・開発を担っています。自動運転・EV関連機器・ロボット関連機器まで幅を広げ、上流の構想設計や研究開発まで幅広くニーズに応えています。最先端業務に携わることができるため、エンジニアとしてキャリアを積める環境です。
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