【神戸】車載ECUソフト開発プロジェクト機種担当エンジニア（シミュレータ検証～納品管理）

自動車の電子制御化が進むなか、量産ECUソフトウェアの品質管理や進捗管理の重要性が高まっています。
配属先では、顧客との仕様調整や成果物の納品に向けた日程管理など、プロジェクト全体を円滑に進める“機種担当”の役割を強化しています。
ソフトウェア開発経験を活かしながら、工程管理や顧客対応にも携わりたい方を歓迎しており、若手層でも経験を積みながら幅を広げられる環境です。
シミュレータを使用した動作確認など技術的な理解を深めつつ、プロジェクト全体を俯瞰するスキルを身につけることができます。

■数字で見るテクノプロ・デザイン社（2025年9月末時点）
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・売上　　　　　　：720.8億円
・取引会社数　　　：796社
・拠点数（国内）　：本社、営業拠点32、受託開発センター11
（仙台・川崎・湘南・五反田・三田・名古屋・刈谷・大阪・神戸・福岡・北九州）
・技術社員数（正社員・契約社員計）：8,450名
・プロジェクト数　：常時1000以上
・上流工程比率　　：77%
・有給取得日数　　：15.1日
・研修受講人数　　：140,874名
・男性育休取得率　：57％
・女性産休・育休取得率：100％
・平均年齢　　　　：39.1歳

■主要得意先（2025年6月末時点）
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・日立グループ
・デンソーグループ
・三菱電機グループ
・SUBARUグループ
・ホンダグループ
・ソニーグループ
・トヨタグループ
・日本電気グループ
・東京エレクトロングループ
・日産グループ

★プライム上場企業を中心に796社のお客様とお取引をしています

量産ECUソフトウェア開発における“機種担当”として、技術理解と工程管理の両面からプロジェクトを支える役割です。
顧客からの要望や仕様変更に対して、開発検討から成果物の納品までの対応を行い、必要に応じて報告資料の作成や説明も実施します。
また、開発チームと連携しながら日程の立案・調整を行い、プロジェクト全体の進捗管理を担当します。
課題が発生した際には内容を整理し、関係者との調整を行いながら対応方針を決めていきます。
さらに、要求仕様の確認やシミュレータを用いた基本的な動作確認も行い、ソフトウェアの挙動や仕様理解を深めながら工程管理に活かします。
技術理解をもとに進捗管理や顧客対応を行うことで、全体を見渡しながらプロジェクトを支えるポジションです。

【具体的な仕事内容】
・量産ECUソフトウェアの機種担当としての工程管理
・顧客対応（開発検討～成果物納品の調整・報告）
・開発日程の立案、調整、進捗管理
・要求仕様の確認、仕様変更内容の整理
・シミュレータを使用した基本動作確認

【この仕事のおもしろさ・魅力】
(1) 役割・裁量面の魅力
プロジェクトのハブとして、顧客・開発チーム双方と関わり、工程をリードできるポジションです。
(2) 成長機会
技術理解と工程管理の両方を経験でき、開発・品質・マネジメントの幅広いスキルを習得できます。
(3) 業務面の魅力
量産ECUの全体像を把握しながら業務に関わるため、プロジェクト全体の流れを理解できる魅力があります。

✅テクノプロ・デザイン社で
「10年後も最前線で戦えるキャリア」が実現できる理由とは？

【キャリア起点で最適なマッチング】
常時1,000件を超えるプロジェクトの中から、エンジニア一人ひとりの希望や強みに合わせたチーム配属を行っています。
単に空いている案件に人を当てはめるのではなく、「どんな技術者として成長したいか」というキャリア視点を起点に配属を決定しています。
要件定義・設計・検討といった上流工程に関わる機会も多く、言われた通りに手を動かすだけの業務に留まらず、技術的な判断や改善提案を通じて、プロジェクト全体に影響を与える役割を担います。

【チーム環境だから、相談・レビューを通じて成長できる】
顧客先での業務においても、テクノプロ・デザイン社の社員がチームとして参画しています。
一人で現場に入り孤立することは少なく、日常的に技術相談やレビュー、ノウハウ共有が行われる環境です。
特定の会社や製品だけに閉じた経験ではなく、業界・技術領域の異なるプロジェクトに関わることで、どこでも通用する再現性のある技術力を積み上げていくことができます。

【長期的にキャリアを築ける働きやすさ】
完全週休2日制、残業月平均10時間程度に加え、寮社宅制度やパパママ育児応援金制度など、ライフステージの変化にも対応できる環境を整えています。
無理なく働けるからこそ、腰を据えて技術と向き合い、長期的なキャリア形成が可能です。

原則屋内禁煙
ただし、就業場所により異なる