通過ランク：F

【大阪】外資系SI◆組込エンジニア◆車載ECUのソフトウェア開発・PLPMアクセンチュアグループ

正社員

株式会社SI&C

求人概要

更新日：2026/09/01

【会社概要】
SI&Cは、『技術力』×『マネジメント』を強みとした独立系Sler企業で、顧客からの信頼と実績をベースに直近10年は年率10%以上の着実な成長を積み重ねています。
従来の注力事業である顧客のニーズに応え続けること（従来のシステム・インテグレーション）はもちろん、顧客に新たなビジネスの可能性やイノベーションを提案・発信する、技術の視点から業務を創造する会社（当社の新しい姿「Benyond SI」）へ進化致します。そのために、直近では以下の施策に着手しており、これからも更なる成長企業へと飛躍を果たします。
　・2023年：大手PEファンドのベインキャピタルとタッグを組んだMBOの実施
　・2024年1月：元アビームコンサルティングCEOの岩澤が当社CEOに就任し、新たな事業戦略を策定
　・2024年10月：0ベースから『人事制度を全面刷新』し、積極的な人材への投資(社員の昇給・昇格・賞与等)
　　　　　　　　元デロイトの信國が率いるコンサルティングユニットが発足し、プライム案件の獲得の加速
　・2025年8月：アクセンチュアにグループインすることが決定（https://www.siac.co.jp/news/2249）

【募集背景】
今後、関西で車載開発を事業の柱とするために、体制拡大を目指しています。
既に複数案件で、先行開発フェーズから参画し、コア部分の知見のある会社として、立ち位置を確立しています。
この先の量産開発フェーズで、大幅な体制の増強が見込まれるため、当社中核メンバとして参画いただき、共に成長しながら、さらなるキャリアアップを目指していただけるリーダー候補の方を募集しています。

【魅力点】
MBO実施により、人材育成・キャリア支援への投資が本格化。2024年には元ABeamCEOの岩澤、元デロイトGのコンサルティングパートナーの信國といったリーダーが経営陣に加わり、より高度な経営戦略と技術戦略が一体となって動き出しました。
元プライム企業×Bain Capitalによる出資による安定した経営基盤の元、M&Aを含む積極的な成長投資も実行に移して参りました。
グループ全体でも社員数は約1,500名。自身の意志と挑戦次第で組織の中核メンバーとして活躍できる規模感も現在の魅力の一つです。
「技術に強いPMとして、より上流へ、より本質的に関わりたい」「製品に縛られず、最適解を自ら提案したい」

──そんな志を持つ方にとって、最適な挑戦のフィールドが、ここにあります。

なお、SI&Cは2025年8月にアクセンチュアにグループインしました。

職種名: 組込ソフトウェアエンジニア（PL・PM）
ポジション: SE・PG、PL・PM
職種: 組込・制御
給与(想定年収): 550万〜 800万円
（※ 想定年収は年収提示額を保証するものではありません）
勤務地: 大阪府
開発言語: C C++
開発内容タイプ: 受託開発（自社内開発）
特徴: 残業３０H以内女性エンジニアが在籍一部在宅勤務可若手歓迎オンライン面談可時短勤務可産休育休取得実績あり女性リーダー活躍中スキルチェンジ（技術転向）歓迎ベテラン歓迎副業OK 服装自由ノートPC＋モニタ別途支給

応募要件

必須要件: 以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています！
・制御組込み系開発　実務３年以上
・プロジェクトマネジメント　実務１年以上
歓迎要件: ・車載ソフトウェア開発のご経験
・上流工程（要件定義、基本設計）のご経験
・プロジェクトマネジメントのご経験（サブリーダー以上）
・Automotive-SPICEのご経験
・モデルベース開発のご経験(MATLAB/Simulink)
・PMPをお持ちの方
求める人物像: ・車載ソフトウェア開発技術を習得し、共有する意欲のある方
・主体的に顧客/メンバーとのコミュニケーションが取れる方
選考フロー: 書類選考
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面接
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内定／オファー

※株式会社SI&Cの採用事務局として、paizaが選考のサポートを行います。
企業やポジションに関する有益情報等をご提供するため、応募後、paizaよりご連絡をすることがございます。
※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります

職務内容

大きな成長カーブを描きたいという志向をお持ちの方、ぜひ当社でしか得られない経験で自身の市場価値を上げていきませんか。

【募集背景】
今後、関西で車載開発を事業の柱とするために、体制拡大を目指しています。
既に複数案件で、先行開発フェーズから参画し、コア部分の知見のある会社として、立ち位置を確立しています。
この先の量産開発フェーズで、大幅な体制の増強が見込まれるため、当社中核メンバとして参画いただき、共に成長しながら、さらなるキャリアアップを目指していただけるリーダー候補の方を募集しています。

【業務内容】
車載ECUのソフトウェア開発
・顧客要求に基づき、ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証のプロセス実施
・顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や、解決策の提案

【プロジェクト例】
・電動パワーステアリング開発
・PEHV用インバーター開発
・ボデーECU開発
・車載IoT製品開発
・自走搬送機開発
・車載ゲートウェイ開発

【開発環境】
・C言語、C++
・S32DS
・FreeRTOS
・jira、Confluence
・Bitbucket
・NextDesign

業務内容の変更範囲

＜雇入時＞

システム開発関連業務

＜変更範囲＞

会社の定める業務

開発環境

勤務地

勤務地: 大阪府大阪市中央区城見2丁目1-61 Twin21 MIDタワー
就業場所の変更範囲

＜雇入時＞

大阪オフィス

＜変更範囲＞

会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）

受動喫煙防止措置に関する事項

従業員に対する受動喫煙対策：あり
対策内容：屋内禁煙

待遇・福利厚生

給与体系・詳細

月給：412,500 円～
基本給：340,200 円～
固定残業代(25時間/月)：72,300 円～
※超過分は別途全額支給

給与(想定年収)

550万〜 800万円

（※ 想定年収は年収提示額を保証するものではありません）

勤務時間

9：30～18：00（所定労働時間7.5時間）
※プロジェクトによって異なる勤務時間帯となる場合あり

休憩時間：60分

平均残業時間：平均13時間／月

休日休暇

・完全週休2日制（土、日）
・祝日
・年末年始休暇（6日）
・特別休暇
・年次有給休暇（初年度10日／最大20日）
・リフレッシュ休暇（5日）
※各休暇は入社月から取得可能です

諸手当

・通勤手当（非課税限度内実費支給※バスは距離制限あり）
・時間外手当
・深夜勤務手当
・在宅勤務手当
・家族手当（配偶者、子が健康保険の扶養の場合のみ）

インセンティブ

年2回（5月、11月）

昇給・昇格

年2回（4月、10月）

保険

社会保険完備（健康保険・厚生年金加入・雇用保険・労災保険）

雇用関係

無期雇用

試用期間

6カ月（条件などの変更はありません）

その他の特徴

・確定拠出年金(401K)
・資格取得奨励金
・慶弔見舞金
・団体保険
・財形貯蓄
・勤労者共済会
・定期健康診断
・メンタルヘルスケア
・健保保養所（東京都情報サービス産業健康保険組合）
・同好会（ゴルフ・フットサルなど）
・オンボード面談
・HR面談
・ラフ・ミート面談(部署を越えた1on1交流制度)
・社員交流会(任意)　等

※ラフ・ミート面談：希望する社員と対話でき、双方にとって新たな発見ができる制度・仕組み

株式会社SI&C

NTTデータ社、日本IBM社、三菱電機インフォメーションシステムズ社の認定ビジネスパートナーとして、一括受注により大手企業向けの大規模システム開発を展開しています。リコー社をはじめとするプライム案件も全社の4割を占めており、プライム案件の比率増加を進めていくため、営業を強化しております。また、直近13期連続で過去最高売上を更新している中、2023年のMBOを通じ、さらなる成長企業への変革を進めています。事業の側面では、プライム(一次請け)案件比率の向上や、DX事業を推進しており、社内の側面では、人事制度や人材育成体系の再構築、社員の働き方を刷新することで、より社員が働きやすく、キャリアアップを実現できる環境を準備しています。新規案件やDX/ AIを含む新規技術領域への投資や進出も計画しており、活躍の場を広げたいという志をもった方たちを募集しております。今、まさに変革期を迎え、新しく生まれ変わる当社で大きな成長カーブを描きたいという志向をお持ちの方、ぜひ当社でしか得られない経験でキャリアアップを目指してみませんか。

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