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豊田・岡崎【組み込み×EV】将来性の高い案件で市場価値アップ◎大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発

正社員
求人メインイメージ
更新日:2025/12/18

◆◆技術に特化したエンジニアリング専門会社◆◆
日本を代表する大手メーカーやIT事業会社、SI企業のDX化やソフト開発を深く支援するアウトソーシング会社です。2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の3つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現。日本のものづくりを支える企業の開発部門を広くサポートしています。

当社が取り扱う技術は、高度情報社会の根底を支える分野です。骨格となる機械設計、動きを与える電気・電子設計開発、そしてそれらに命を与えるソフトウェア開発、建築技術など、技術系に複合化が進む今、プロジェクトにも多様な技術が必要とされます。

エンジニア700名規模、自社テクニカルセンター(開発センター)も持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ている当社では、高い技術の取得やさまざまな複合分野の学習に興味を持つ社員に対して、最大限のバックアップ体制で応援します。また、当社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。

【事業内容】
■技術系アウトソーシング
技術者派遣・業務委託/開発・設計・生産技術・フィールドエンジニア

■モノづくり支援事業・受託設計サービス
原理試作設計・製図・モデリング・CAD・回路設計

■建設系アウトソーシング
施工管理者派遣(建築・土木・設備)

【当社の強み】
◎従業員の9割以上はエンジニアという技術者集団 
◎創業から約20年間、赤字経営なしの安定経営
◎さまざまな業界の開発プロジェクトに参加して得た幅広い技術知識と開発ノウハウが強み 
◎自社エンジニアだけで開発等をおこなう「匠プロジェクト」は他社との差別化ポイント

【主要取引先】
★知名度の高い企業の開発に携われるチャンスが豊富です!
トヨタグループ/Hondaグループ/ダイハツ工業/マツダ/日産自動車/いすゞ自動車/日野自動車/東京エレクトロングループ/オムロン/ソニーグループ/三菱電機グループ/NECプラットフォームズ/キヤノンITソリューションズ/デジタルプロセス/富士ソフト/日本システムウエア など 主要取引先数は120社(総取引先数は300社以上)

【採用メッセージ】
日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化型のアウトソーシング企業として、日本を代表するメーカーから、最先端分野の開発業務を請け負っている当社。
100年に一度と言われる大変革時代に、求められるのは「最先端で生きる覚悟」。そして、新しい未来を自分たちがつくるのだという思いです。あなたもその一員になりませんか?

職種名
組み込みエンジニア(愛知)
ポジション
テックメンバー
職種
組込・制御
給与(想定年収)
400万 〜 750万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
愛知県
開発内容タイプ

受託開発(社外常駐)

特徴
オンライン面談可 ベテラン歓迎 残業30H以内 第二新卒歓迎
求人イメージ画像2
必須要件
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・C, C++, C#, Java, JavaScript, Python3 のいずれか 実務1年以上
選考フロー

1次面接

最終面接

内定

面接方法:オンライン面接(ご希望の場合対面実施)

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
将来性抜群◎全部のEVに搭載されるコアユニットであるバッテリーパックの組み込み開発【チーム参画/教育体制充実/残業15H/有給消化率85%】

組込系ソフトウェア開発・制御設計などをご担当いただきます。
これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。

【具体的には】
ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。
・車載ECUのモデルベース開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発
・カーナビU/I開発
・製品自動搬送装置の組込開発
・業務系ソフトウェア開発
・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発

◇キャリアパス
当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。
その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
当社はひとりひとりのキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

仕事のやりがい

EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることができます。
バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

業務内容の変更範囲
<雇入時>

システム開発関連業務

<変更範囲>

会社が定める全技術職務、職種、業務

開発部門の特徴・強み

日本のモノづくりを支える技術者集団です。
技術者・製造派遣業界のトップ10入りを目指しています。
◎売上高230億円・社員数約6000人規模のQitグループに所属しています。
◎大手・優良企業を中心に1500社以上のお客様に人材サービスを提供しています。
◎某自動車メーカーにおいて独占的なチーム化を実現し、同分野アウトソーシング企業No.1のシェアを獲得しています。
◎関東エリアを中心に多数のプロジェクト(首都圏配属比率89.4%)を保有しています。

主な開発実績

次世代の技術開発(EV・電池等)が進む自動車、さらにデジタル技術の加速で拡大する半導体、電機・電子機器業界を中心に成長性の高い事業領域に特化し、技術力を有するエンジニアと組織力で技術系人材サービスを提供しています。

【全国でのプロジェクト例】
◆東京:自動車メーカー
・EV車両開発(商用車)
・燃料電池(FC) の配管/搭載設計
・電装システム(W/H) の回路/経路設計

◆東京:電機メーカー
・デジタル製品開発
・R&D製品開発
・液晶/有機EL TV開発
・スマートフォン開発
・サウンドバー開発
・イヤフォン、ヘッドフォン解析

◆神奈川・山形・熊本:半導体メーカー
・CMOSイメージセンサー(CIS) 開発
・CISの試作プロセス・検査業務
・CISの性能・信頼性評価
・RFスイッチICの試作基盤製作・評価
・デバイステストツール開発
・量産プロセス開発、品質管理、保全

◆栃木:自動車メーカー
・EV車両開発、電動化ユニット開発
・燃料電池(FC) 研究開発
・駆動用モーター開発
・冷却系部品設計
・コックピット周辺設計

◆山梨・宮城・熊本:半導体装置メーカー
・半導体製造装置開発
・装置プラットフォーム開発
・機械設計、制御回路・ソフト開発
・プロセスモジュール開発
・装置配線仕様開発
・機構設計支援(CADシステム)
・装置の現地立ち上げ、調整

◆愛知:自動車メーカー
・EV電池・電池パック開発
・構造設計、冷却ダクト設計、搭載設計
・制御仕様開発、配線仕様開発
・冷却性能、NV評価
・信頼性評価
・リユース評価、解析
・新型電池開発 モータージェネレーター開発 生産準備業務(プレス・溶接・組立)

◆兵庫:電池メーカー
・EV電池・電池パック開発
・構造設計、評価(商用車向け)
・構造設計、評価(乗用車向け)

◆大阪:自動車メーカー
・EV車両開発
・ボデー設計
・内外装設計
・コックピット設計
・車両性能開発/評価
・MBD(電動化領域) 生産準備業務(プレス・溶接・組立)

◆滋賀:制御機器メーカー
・FAコントローラ開発
・プログラマブルコントローラ
・各種センサ
・モーション/ドライブ機器

◆広島:産業機器メーカー
・産業用発電機、照明機器開発
・機構、筐体設計
・電気回路設計

◆広島:建設機械メーカー
・建設機械開発
・電動用J/Bの仕様開発
・上部旋回体の外板、機構設計

技術向上、教育体制

【スキルアップ支援制度補足】
■資格取得受験料補助(会社で定めた資格の受験料を50%支給)
■技術図書購入補助(資格取得のための参考書や専門書籍の購入費を年間1万円まで補助)
■資格取得祝金、技術研修の補助
■資格手当(月1,000円~5万円)
※資格により異なる、資格取得祝金(対象の1資格あたり5,000円)

支給マシン

相談の上、ご希望のマシンを支給いたします。

開発手法

ウォーターフォール、アジャイル

その他開発環境

◆市場価値の高いエンジニアを目指せる環境づくり
日本のエンジニア数は減少しているにもかかわらず、需要は急増しており、特に半導体関連と自動車関連でその傾向が顕著です。

半導体分野では、開発から製造まで全工程でニーズが高まっており、中でも光を電気信号に変換するイメージセンサー関連技術者への要望が多くなっています。

自動車分野では、次世代電気自動車(EV)の中でも燃料電池関連の開発技術者が広く求められています。もちろん、これら以外にも家電、産業用ロボット、建設など多岐にわたる開発に関わっています。

このようなエンジニア需要の高まりに対し、大手アウトソーシング企業がシステマチックな対応を取る中、当社は少数精鋭の利点を生かし、エンジニアひとりひとりの意見を反映させた労働環境の整備に力を入れています。

具体的には、キャリアアップ制度、チーム型派遣、ブラザー制度、全業種対応型の評価制度などを導入しています。

さらに、2016年からはグローバル採用をはじめ、現在では社員の約3割が外国籍のエンジニアとなり、技術革新の基盤づくりと多様性の推進というSDGsの方向性に沿った施策を進めています。

エンジニア評価の仕組み

半期ごとの目標設定、振り返りによる評価をおこなっています。
「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価をおこない、報酬への反映とキャリアアップを実施しています。

《技術者向けの人事制度》
▍「学ぶ理由」と「学べる環境」が整っている
当社は「学び」を評価の2番目に置くほど重要視しており、学ぶ理由が明確な評価制度と学ぶ意欲を促す制度設計を用意しています。
3種×3段階ある技術者育成プログラムで、社員の地力と学ぶ喜びを育てます。

《キャリア形成へのこだわり》
▍キャリアとして「カタチにする」マインド
当社は、ひとりひとりの憧れから適性を見いだします。これまでの積み重ねてきたさまざまな経験、エンジニアとしての強力な武器となるキャリアをともにカタチにしていきましょう。ご自身のキャリアを可視化することを、経験豊富な社員やキャリアコンサルタントたちがお手伝いします。

組織構成

約940名
※グループ合計:約6,000名

平均的なチーム構成

配属いただくプロジェクトにより異なります。
入社いただき、配属を検討する際に、詳細にお伝えできますのでご安心ください。
※開発方法・チームの雰囲気や、ワークライフバランス・働きやすい環境の取り組みも同様です。

勤務地
愛知県名古屋市中村区名駅南1-21-19 名駅サウスサイドスクエア6階《名古屋営業所》

社内もしくはお客様先(豊田市・岡崎市)での勤務となります。
※当面の転勤はありません。案件の受注状況により、近隣エリアへの異動を打診する場合があります。(ただし、本人承諾の上)
※通勤しやすいプロジェクトにアサインいたします。顧客先により環境が異なりますが、事前にご提示いたしますのでご安心ください。

就業場所の変更範囲
<雇入時>

名古屋営業所

<変更範囲>

本社および全国の営業所など、会社の定める場所(テレワークをおこなう場所を含む)

受動喫煙防止措置に関する事項

作業エリア内禁煙(別途喫煙室あり)
※プロジェクト先により異なります。

給与体系・詳細

■賃金形態:月給制
■賃金の決定方法:当社規定により決定
■月給:20万円〜60万円
※時間外手当は全額支給いたします。

【年収例】
■年収450万円(月給+諸手当+賞与2回)/入社5年/28歳
■年収600万円(月給+諸手当+賞与2回)/入社10年/33歳
■年収800万円(月給+諸手当+賞与2回)/入社15年/47歳

給与(想定年収)
400万 〜 750万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

9:00〜18:00(実働8時間)
※配属先の勤務時間・昼休憩時間に準じていただきます。

休憩時間:60分

平均残業時間:平均10〜20時間/月

休日休暇

■完全週休2日制(土日)
■祝日
■年間有給休暇(10日~20日)
∟下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります。
■年末年始休暇
※配属先の就業カレンダーに準じていただきます。
※顧客先カレンダーにより休日・休暇は異なりますが、基本的に年間休日120日以上、土曜日・日曜日・祝日と年末年始・夏季・ゴールデンウィークなどの長期休暇がございます。
◎年平均有給休暇取得日数:12.8日(2024年度実績)

諸手当

■通勤手当:交通費全額支給(ガソリン代もしくは定期代)
■家族手当:上限20,000円 (1人目10,000円、2人目・3人目 各5,000円)
■寮社宅:家賃・共益費の50%を上限に会社が負担
■単身赴任手当:10,000円~70,000円(家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき)
■単身引越手当、U・Iターン支援制度(引越代を全額会社が負担)※社内規定あり
■結婚祝:祝金の他、特別休暇5日
■出産祝:祝金の他、特別休暇2日

【福利厚生】
■寮社宅:家賃・共益費の50%を上限に会社が負担
■退職金制度:勤続年数3年以上
■引越し赴任費用補助
■定年:満65歳の誕生月の月末(再雇用制度あり:70歳)
■テーマパークコーポレートプログラム(割引券)
■ベネフィットステーション
■GLTD制度(団体総合生活保険・団体長期障害所得補償)
∟傷病による長期療養時の給与補償制度
※顧客先の福利施設(食堂・自動販売機など)もご利用いただけます。

インセンティブ

賞与:年2回(7月・12月)

昇給・昇格

昇給:年1回(7月)

保険

社会保険完備(健康保険・厚生年金加入・雇用保険・労災保険)

雇用関係

無期雇用

試用期間

6カ月(待遇の変更はありません)

【代表メッセージ】
◆学び続ける姿勢と仲間との支え合いが、未来を切り拓く
エンジニアとして一人前になるためには、約10年にわたっての学びと成長が必要だと言われています。新しい知識を吸収し、一つひとつの課題を成果に結びつける。その挑戦の過程では、成功だけでなく、時には失敗も経験するでしょう。しかし、その失敗が成長の糧となることを、わたしたちは信じています。

失敗を乗り越えるためには、一人ではなく仲間と支え合う環境が重要です。仲間とともに励まし合い、学び合うことで、安心感とともに大きな成長を得ることができます。

ブライザでは、社員ひとりひとりが仲間を思いやり、チームで力を合わせて進むことを大切にしています。このような環境を心地よいと感じ、わたしたちの価値観に共感していただける方とぜひ一緒に働きたいと考えています。

【当社で働く魅力】
◎将来性
・Qitグループは積極的なM&Aと株式上場を予定
・ブライザは自動車/半導体/電機・電子分野をメインに、IT分野まで高い技術力で顧客基盤を拡充中

◎お取り扱いプロジェクト
・大手企業&上流工程を中心とした多彩なプロジェクトを保有
・日本を代表するメーカー案件で、最先端技術の設計や開発にも携われる
・ハードウェア領域のみならず、IT・ソフトウェア領域までプロジェクト拡大中

◎成長機会
・モノづくりの最前線で幅広い技術経験を積み、プロのエンジニアとしてのキャリアを支援
・自社開発チームにより進められる独自の「匠プロジェクト」を拡充し、技術者の専門性とスキルをさらに向上

◎教育体制
・上流工程で活躍できる人材育成を目指し、充実した教育プログラムやサポート体制を提供
・経験豊富なキャリアコーディネーターとの定期的な面談でサポート

◎働きやすさ
・社内の風通しがよく、情報共有が活発なチーム体制
・残業月平均15時間&有給消化率85%で、仕事とプライベートの両立が可能

企業メインイメージ

ブライザ株式会社

◆◆技術に特化したエンジニアリング専門会社◆◆ 日本を代表する大手メーカーやIT事業会社、SI企業のDX化やソフト開発を深く支援するアウトソーシング会社です。2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の3つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現。日本のものづくりを支える企業の開発部門を広くサポートしています。 当社が取り扱う技術は、高度情報社会の根底を支える分野です。骨格となる機械設計、動きを与える電気・電子設計開発、そしてそれらに命を与えるソフトウェア開発、建築技術など、技術系に複合化が進む今、プロジェクトにも多様な技術が必要とされます。 エンジニア700名規模、自社テクニカルセンター(開発センター)も持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ている当社では、高い技術の取得やさまざまな複合分野の学習に興味を持つ社員に対して、最大限のバックアップ体制で応援します。また、当社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。 【事業内容】 ■技術系アウトソーシング 技術者派遣・業務委託/開発・設計・生産技術・フィールドエンジニア ■モノづくり支援事業・受託設計サービス 原理試作設計・製図・モデリング・CAD・回路設計 ■建設系アウトソーシング 施工管理者派遣(建築・土木・設備) 【当社の強み】 ◎従業員の9割以上はエンジニアという技術者集団  ◎創業から約20年間、赤字経営なしの安定経営 ◎さまざまな業界の開発プロジェクトに参加して得た幅広い技術知識と開発ノウハウが強み  ◎自社エンジニアだけで開発等をおこなう「匠プロジェクト」は他社との差別化ポイント 【主要取引先】 ★知名度の高い企業の開発に携われるチャンスが豊富です! トヨタグループ/Hondaグループ/ダイハツ工業/マツダ/日産自動車/いすゞ自動車/日野自動車/東京エレクトロングループ/オムロン/ソニーグループ/三菱電機グループ/NECプラットフォームズ/キヤノンITソリューションズ/デジタルプロセス/富士ソフト/日本システムウエア など 主要取引先数は120社(総取引先数は300社以上) 【採用メッセージ】 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化型のアウトソーシング企業として、日本を代表するメーカーから、最先端分野の開発業務を請け負っている当社。 100年に一度と言われる大変革時代に、求められるのは「最先端で生きる覚悟」。そして、新しい未来を自分たちがつくるのだという思いです。あなたもその一員になりませんか?
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