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通過ランク:D

【豆蔵(名古屋支社)】愛知/C言語/組込み/制御系エンジニア◆転勤なし◆自動車・船舶などの設計開発

正社員
求人メインイメージ

株式会社豆蔵(名古屋支社)
【IT×メカニクス×ハードウェアの総合技術力で未来を創る】
【お客様の「最も近いパートナー」として】

株式会社豆蔵はクラウドコンサルティング、AI、ロボティクス、モビリティ分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。
主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。
東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。

ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。

モノづくり業界が大きな変革期を迎えている今、求められるのは、確かな技術力に加え柔軟な発想力や新しい技術に挑戦し続ける姿勢。
自動車も単なる移動手段にとどまらず、多様な価値を持つ存在へと進化していくことが期待されています。

こうした未来に向けて、ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。

職種名
組込み制御系エンジニア
ポジション
テックメンバー、テックリード
職種
組込・制御
給与(想定年収)
400万 〜 650万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
愛知県
主要開発技術
C
開発言語
MATLAB C++ C#
開発内容タイプ

受託開発(自社内開発)、受託開発(社外常駐)、B2B、画像処理、ハードウェア制御・組込み、モビリティ関連(自動運転、交通関連)

特徴
オンライン面談可 産休育休取得実績あり 女性エンジニアが在籍 残業30H以内 一部在宅勤務可 第二新卒歓迎 スキルチェンジ(技術転向)歓迎 ベテラン歓迎 若手歓迎 服装自由 時短勤務可
募集人数
5名
求人イメージ画像2
求人イメージ画像3
必須要件
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・制御組込み系開発 実務1年以上
・C, C++, C# のいずれか 趣味or実務1年未満
歓迎要件

・車載系の組込み開発経験
・制御系に関する知識
・MATLABに関する知識

求める人物像

◎技術に対する好奇心が強い人
◎技術力を伸ばすことに喜びを感じる人

選考フロー

paiza(コーディングテスト)

カジュアル面談担当:事業部エンジニア、採用担当

適性検査(WEB)

2次面接担当:事業部責任者

オファー面談あり

内定

※オンライン面談可否:可
※面接対応可能時間:9:00〜18:00(応相談)

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
【転勤なし】安定した環境でスキルUP、キャリアUP!安心のワークライフバランス

<自動車業界向けソフトウェア開発をご担当いただきます>
 ●自動運転、走行支援/安全につながるソフトウェア開発
 ●カメラやミリ波レーダー、LiDARから情報取得し、
  データ抽出、処理等を行うソフトウェア開発
 ●自動車の重要機能である「止まる」を制御する、
  電子制御ブレーキ製品等のソフトウェア開発
 ●自動車の重要機能「走る」「曲がる」「止まる」の中心となる、
  パワトレイン(エンジン、EV、HV)関連制御のソフトウェア開発
 ●自動車の様々な機能、装置とつながり制御するボデー系制御のソフトウェア開発

◎構造設計
◎詳細設計
◎実装
◎単体テスト
◎結合テスト

※ご経験に応じた業務からスタートしていただきます。
 教育専門の部署があり、未経験の方を第一線のエンジニアへ育成してきた、豊富な研修メニューが揃っています。
 あなたのスキルアップをしっかり会社がフォローしますので、ご安心ください!

仕事のやりがい

・自動車部品や船舶関連など、安全性と高品質が求められる責任ある仕事です
・担当した製品が世に出た時「携われて良かった」、「プロジェクトに貢献できた」と実感いただけます
・年齢や社歴などにかかわらず活躍できる風土があり、能力や努力に応じた人事評価制度があります

業務内容の変更範囲
<雇入時>

システム開発関連業務

<変更範囲>

会社の定める業務

開発部門の特徴・強み

・社内のコミュニケーションも豊富で部署間や先輩後輩の垣根を超えてフラットな社風が自慢です。
イベントも数多くあり、フットサル、ゴルフやボウリングなどのサークル活動も盛んです。
・社員の定着率が高い理由は何といっても「働きやすさ」。
育児休暇や有給休暇の取得率が高く、仕事とプライベートを両立しやすい職場環境があります。

主な開発実績

①ADAS(先進運転支援システム)のソフトウェア開発
②自動運転制御ソフトウェア開発
③ボデー系(パワーウインドウ、社内外ライト、エアバッグなど)ECUソフトウェア・ハードウェア開発
など

技術向上、教育体制

・教育専門の部署あり(40年に及ぶ育成ノウハウがあります)
・資格取得支援制度、研修、社内勉強会あり
・OJTでの育成に定評あり(プロジェクト内で着実にスキルアップが可能です)

支給マシン

相談の上、ご希望のマシンを支給いたします。

開発手法

プロジェクトごとに選択

その他開発環境

若手のエンジニアも多く、定期的に進捗確認をしてチーム内の情報共有の場を設けています。

【開発環境】
言語:C
MATLAB、Simulink

エンジニア評価の仕組み

年に一度、人事考課の面談をおこなっています。
技術のスペシャリストとしてのキャリアと、マネージャー職としてのキャリアが選択できます。

平均的なチーム構成

平均5名~10名のチーム体制で業務をおこなっております。
一つのプロジェクトが完了しても、基本的に引き続き同じメンバーと同じ勤務地で次の仕事・プロジェクトに取り組んでいきます。
エンジニア社員の希望や意見を聞いた上で、チーム間のローテーションも行われています。

勤務地
愛知県名古屋市中区金山1丁目14番18号 A-PLACE金山5階

お客様先もしくは名古屋支社・刈谷事業所での勤務となります。
※愛知県(主に刈谷市、安城市、名古屋市など)、静岡県(浜松市・磐田市)
※転居を伴う転勤はありません

就業場所の変更範囲
<雇入時>

クライアント先、名古屋支社または自宅

<変更範囲>

会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)

受動喫煙防止措置に関する事項

屋内全面禁煙

最寄り駅

「金山駅」北口より徒歩1分

給与体系・詳細

<日給月給制の場合>
※想定年収500万円の事例
■賃金形態:月給(約28万円)
■賃金の決定方法:当社規定により決定
■基本給:約27万円
■残業代:20時間想定、約4万円
■その他定額手当:11,000円~

給与(想定年収)
400万 〜 650万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

8:30~17:30(60分休憩)
※フレックスタイム制度あり

休憩時間:12:00〜13:00(60分)

平均残業時間:平均10-20時間/月

休日休暇

《年間休日121日》
・完全週休2日制(土・日)
・GW/夏季/年末年始(各々約10日間)
・年次有給休暇(初年度10日)
・慶弔休暇 
など

諸手当

・時間外手当
・休日出勤手当
・出張手当
・家族手当
・役職手当
・通勤手当(全額支給)
など

インセンティブ

賞与:年2回(前年度実績:4.2カ月)

昇給・昇格

昇給:年1回(7月)

保険

・各種社会保険完備
(雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険)

雇用関係

無期雇用

試用期間

3カ月(条件に変更なし)

東海エリアで活躍できる、転居を伴う転勤のない安定した就業環境です。
完全週休2日制(土日)、有給休暇の取得率も高く、フレックスタイム制度も臨機応変に多くの社員が活用しておりますので、ワークライフバランスの点も安心です。

企業メインイメージ

株式会社豆蔵

株式会社豆蔵(名古屋支社) 【IT×メカニクス×ハードウェアの総合技術力で未来を創る】 【お客様の「最も近いパートナー」として】 株式会社豆蔵はクラウドコンサルティング、AI、ロボティクス、モビリティ分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。 ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。 モノづくり業界が大きな変革期を迎えている今、求められるのは、確かな技術力に加え柔軟な発想力や新しい技術に挑戦し続ける姿勢。 自動車も単なる移動手段にとどまらず、多様な価値を持つ存在へと進化していくことが期待されています。 こうした未来に向けて、ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。
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