キャリアチェンジも歓迎◎自動運転ソフトウェア開発【年休125日／リモート＆フレックスあり】

富士ソフトは社員数10,000名規模のITソリューションベンダーです。

【富士ソフト株式会社について】
自動車や電子機器などの「組込系ソフトウェア開発」と、金融・製造・流通などにおける「業務系システム構築」の2本柱を主力事業に、プロダクト事業やアウトソーシング事業、グローバル展開などを手がけています。

＜組込系＆業務系の強み＞
組込系での「先進技術力」と、業務系での「システムインテグレーション力」に加えて、研究開発や共同開発で培った「プロダクト提供力」という3つの強みで事業を拡大しています。

＜インフラ系の強み＞
金融、製造業、公共など、幅広い業界のお客様向けに、インフラ構築の提案、企画・設計、開発、運用保守、マネジメントなどのインフラ事業を展開しています。
さらに、これらの事業を積極的に拡大していくことで、より多くのお客様へ付加価値を提供していきます。

【当社の戦略について】
当社では、「AI、IoT、Security、Cloud、Robot、Mobile、AutoMotive」を、いまもっとも力を入れる新技術分野と位置づけています。
この戦略を、それぞれの頭文字を取り「AIS-CRM（アイスクリーム）」戦略と呼び、
これまで培ってきた技術とソリューションを融合し、いままでにない付加価値と新たなビジネスチャンスを創出していきます。

また、DX、５Gなどの先端技術やサービスデザイン、ITコンサルティング、外部企業アライアンス強化に取り組むことで、国内外のお客様への最適なサービス、プロダクト提供を通じた、新たな価値で社会に貢献いたします。

～新たな技術分野への幅広いチャレンジを行いながら、
　ビジネス上の重点分野としてAIS-CRM のさらなる強化へ～

　≪　DX+AIS-CRM+SD+(5)G2　戦略≫
　　　　DX＝ソリューション強化
　　　　AIS-CRM＝AI、IoT、Security、Cloud、Robot、Mobile、AutoMotiveへの注力
　　　　SD＝（サービスデザイン）を
　　　　G2＝（5G、ローカル5G）への取り組み

【採用について】
先端技術を使いこなす高度なエンジニア育成を推進しています。ICTの専門プロ集団の一員になり、新たな技術力や付加価値を提供できるエンジニアへ成長したい方をお待ちしております。
管理職以外のキャリアパスとして、専門性を磨くスペシャリスト、プロジェクト運営に特化していただくプロジェクトマネージャーの道を用意しています。
技術領域が広く、上流から下流までの工程を網羅し、案件自体も多数ございますので、社内でのキャリアチェンジも相談可能です。

【働き方について】
年休は30分単位で消化可能。また、年休消化推奨日を設け、年末年始やGW、夏季休暇などでまとまった休暇を取得することが出来ます。
コアタイムなしのフルフレックス制や在宅勤務・リモートワークなど、柔軟な働き方が実現できる制度を導入しており、その取り組みは下記のように認められています。
　健康経営優良法人
　テレワーク先駆者百選
　プラチナくるみん
　えるぼし3段階目（※基準となる項目をすべてクリアした最高ランクです）
　神奈川子ども・子育て支援推進事業者

◎車載開発が未経験の方でも熱意がある方であれば可能です。
◎最先端の技術に触れることができます。

・ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに急速に進展している自動運転ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
・自動運転のオープンソースをベースにし、バス、トラック、タクシー、搬送機、などさまざまな自動運転ニーズに応える開発を先導いたします。
・自動運転開発経験がない方でもROSやLinuxのベース知見があれば、弊社独自の教育プランを実施することでよりスピーディーな立ち上がりが可能となっております。


【職務内容】
・ソフトウェアエンジニアとしてAutoware、および関連するソフトウェアの開発、導入業務に関わっていただきます。
・検証時期は各地域に出張での対応がおこなえます

《業務例》
・自動運転機能 研究開発 （Planning／Control、 Sensing／Perception、 Localization）
・顧客向け自動運転機能の開発、統合、運用、評価 （国内、海外）
・Autoware開発環境の改善


【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。その中でも特に自動運転需要が増大しており、自動運転開発に特化したチームを急ぎ形成し我々と一緒になって社会課題を解決する先人となる仲間を募集しております。


【支援体制】
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE／プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE／PM育成・研修、e-learningなど、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ／OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

【キャリア形成】
意欲・努力次第で自動運転案件にチャレンジでき、世界をまたぐ技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。

＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

【キャリアについて】 ※中途入社社員の声
・さまざまな業界からお仕事をいただけるため、多様な経験を積むことができる（2007年入社40代主任）
・自分の進みたい分野と富士ソフトが伸ばしていく分野がマッチした（2020年入社30代リーダー）
・やる気さえあればチャンスをもらえ、新しい分野であっても挑戦できる（2015年入社40代主任）
・お客様からの業務だけでなく、社内の戦略的な取り組み（WGや勉強会など）があり、会社の戦略を進めながら自身をスキルアップできる（2020年入社30代リーダー）
・管理職階以外の給与アップ手段（スペシャリスト制度）があり、技術志向の方でもキャリアアップを目指せる（2018年入社40代・2020年入社30代リーダー）
・明確な基準で成果によって客観評価され、仕事ができる有能な方が昇進してい。（2015年入社30代・2018年入社40代・2020年入社30代リーダー）
・上司との面談が半期に一度必ずあるため、キャリアパスについて定期的に相談ができる（2019年入社20代担当）

【職場環境について】※中途入社社員の声
・オフィスがきれい。（2014年入社30代リーダー）
・フレックスタイムや在宅勤務など、多様な働き方ができるため、育児をしながらでも働きやすい。（2007年入社40代主任・2014年入社30代リーダー・2015年入社30代リーダー・2018年入社40代リーダー・2019年入社20代担当）
・本人の意思を尊重してくれ、不安や不満を掬い上げてくれる、話しやすい職場環境だと感じる。（2015年入社30代リーダー・2019年入社20代担当）
・申請電子化、残業削減の取り組みなど、新しいに柔軟に取り組むしっかりした会社だと思った。（2018年入社40代リーダー）
・チームでの作業を基本としていて、新しい技術を学びながら周囲と協力して成果を上げていくのが楽しい。（2015年入社30代リーダー）

【福利厚生】
・自社健康保険組合
・財形（財形貯蓄奨励金）
・退職金
・時間短縮勤務
・慶弔金
・保養所
・独身寮／社宅あり
など