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【リモート可/東証プライム上場/売上600億超】国内トップメーカーの組込制御ソフト開発を推進!

正社員
求人メインイメージ

私たちは総合技術ソリューションカンパニーです。
テクノプロ・デザイン社のビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。
私たちはいわゆる技術者派遣と呼ばれる、クライアント先に当社の技術者が出向する事業だけではありません。請負や受託と呼ばれる働く場所に関わらない事業支援や最新技術を用いた研究開発などを行っています。当社は高度な技術を保有する技術者集団として社会を動かすことを志し、活動しています。

■数字で見るテクノプロ・デザイン社(2024年6月末時点)
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・売上      :660.2億円
・取引会社数   :792社
・拠点数(国内) :本社、営業拠点33、開発センター11
・技術社員数(正社員・契約社員計):8,059名
・プロジェクト数 :常時1000以上
・上流工程比率  :68%
・有給取得日数  :15.2日
・研修受講人数  :149,912人
・産休・育休取得 :130%増(前年対比率)

■主要得意先(2024年6月末時点)
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・デンソーグループ
・日立グループ
・三菱電機グループ
・SUBARUグループ
・ソニーグループ
・Hondaグループ
・日産グループ
・日本電気グループ
・トヨタグループ
・東京エレクトロングループ

★プライム上場企業を中心に792社のお客様とお取引をしています

職種名
【東京】アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
ポジション
SE・PG
職種
組込・制御
給与(想定年収)
500万 〜 1,150万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
東京都
開発言語
Python2 C MATLAB C++
開発内容タイプ

受託開発(自社内開発)、受託開発(社外常駐)、B2B

特徴
オンライン面談可 残業30H以内 一部在宅勤務可 第二新卒歓迎 ベテラン歓迎 若手歓迎
求人イメージ画像2
求人イメージ画像3
必須要件
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・制御組込み系開発 趣味or実務1年未満
歓迎要件

【必須】
業界を問わず以下のいずれかの業務使用経験を有していること
・組み込みソフトウェア開発もしくは設計
・ECU開発経験
・Matlab/Simulink経験者
・dSPACE製品経験者
・Vector製品経験者

【歓迎】
・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者(ソフト・電子)、
・物理学・制御工学の知見
・1DCAEツール使用経験
・エアモビリティや航空・宇宙機の開発経験
・プレイングマネージャーやチームリーダーとしてのご経験
・チームでの開発マネジメント経験

選考フロー

カジュアル面談(オンライン)⇒書類選考⇒面接1~2回(オンライン)⇒内定

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
ADAS、電駆動パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト※ポジション:PM・PL・リーダー候補・メンバー

3つの軸で働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
<<手厚いサポート>> <<チーム請負化>> <<受託開発>>

■業務内容
当社のモビリティ統括部では5年後の姿として、エンジニアリングサービスプロバイダーを目指した次世代モビリティの市場をリードする機能と体制を構築していきます。従来のモビリティの機能とともに電駆動、AD/ADASなどCASEやそれを体現するソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)に関わる対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器の組込制御開発エンジニアとして当社のプロジェクトに参画いただきます。

■車載ECU向けのSW開発
主にADAS、電駆動パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テストに従事いただきます。仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程を担当します。強みやキャリアビジョンに合わせて下記役割をご紹介可能です。
※ポジション:PM・PL・リーダー候補・メンバー(開発センターまたは構内請負事業所での勤務)

■使用する主なツール
C MATLAB Simulink C++など(ご経験に応じて変化しますので左記は一例です)

■モビリティ領域における取引業界
自動車・農機・建機・重機・ロボット・航空宇宙・半導体・医療機器・エネルギーなど

《ポイント》
1.機能安全・横断した技術取得が可能です。
2.様々な分野へ多数就業中の為、困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です。

☆年間売上高:1,590億円(21年度実績)※グループ全体
☆業界売上高/シェア数共:国内1位
参考:(「業界動向」調べ2020年~2021年実績)

■主要得意先(2022年6月期)
デンソーグループ
日立グループ
三菱電機グループ
日産グループ
ソニーグループ
Hondaグループ
SUBARUグループ
NECグループ
トヨタグループ
東京エレクトロングループ
★プライム上場企業を中心に848社のお客様とお取引をしています

■豊富な研修制度
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》

横浜、名古屋、大阪、福岡に当社専用のトレーニングセンターを構えております。
また階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。

業務内容の変更範囲
<雇入時>

システム開発関連業務

<変更範囲>

会社の定める業務

技術向上、教育体制

◆55拠点のWINスクール

◆eラーニング

など技術研修以外にもマネジメントスキル、ソリューション思考など、体系的に学べる200以上の研修プログラムもございます。

開発手法

プロジェクトごとに選択

配属部署
エンジニアリング事業本部
勤務地
東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー35F

東京都内の各クライアント先
※プロジェクトにより異なります

就業場所の変更範囲
<雇入時>

東京本社

<変更範囲>

会社の定める場所(リモートワークの場所を含む)
※当社開発センター(愛知、東京、神戸)を想定しています。プロジェクトにより顧客先構内(神奈川県、宇都宮市、刈谷市、太田市など)にゲストインすることもございます。ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の当社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。
リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。

受動喫煙防止措置に関する事項

【受動喫煙】
原則屋内禁煙
ただし、就業場所により異なる

最寄り駅

拠点やプロジェクトによって異なります。

給与体系・詳細

想定年収:500万円~1150万円
想定月給:31万円~72万円

経験・能力などを考慮の上、決定します。
残業代は固定支給ではなく、1分単位で残業手当を支給します。
60歳定年制のため、60歳以降は月俸制(契約社員)となります。

給与(想定年収)
500万 〜 1,150万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

9:00-18:00

休憩時間:休憩12:00〜13:00

平均残業時間:■想定残業時間:20時間

休日休暇

完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)
年末年始
有給休暇(夏季取得推奨日あり)
慶弔休暇
特別休暇
育児休業
介護休業
入社時休暇(上限3日)
災害時休暇(年5回、最大5日)
年間休日122日

諸手当

【手当】
・交通費支給(上限15万円/月)
・残業手当(1分単位)
・赴任手当
・役職手当(1万円~8万円/月)
・資格取得報奨金
・テレワーク手当(250円/日)

昇給・昇格

【昇給】
年1回

【賞与】
年2回(別途決算賞与を使用する場合あり)

保険

社会保険完備 (健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)

雇用関係

無期雇用

試用期間

入社後、2ヶ月間(条件の変更なし)

【受動喫煙】
原則屋内禁煙
ただし、就業場所により異なる

企業メインイメージ

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

当社は大手メーカーをはじめ、さまざまなモノづくり業界(自動車・鉄道・航空宇宙機・医療機器・産業用機械など)とIT・制御ソフトウェア・機械・電気電子などの研究開発領域に対し、下記技術サービスの提供および研究開発をおこなっている【テクノプロ・グループ】の中核企業です。 ・技術コンサルティング ・人工知能(AI)、機械学習などの領域におけるデータ分析サービス ・技術サービスソリューション(派遣・構内請負・受託開発(自社開発センター内) ・産学連携(大学との共同研究) 日本を代表する大手メーカーを中心に取引先800社以上と取引をしており クライアントの技術的な課題解決をおこなうのが当社のミッションです。 東証プライム上場・7000名以上のエンジニアが在籍しており抜群の経営基盤を築いています。 ~残業月20時間程度/定着率93.5%/残業代1分単位支給/賞与年2回+決算賞与~
通過ランク:C

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