国内No.1シェアのEV充電網自社サービス◆フルスタック◆プライム上場との協業【国内グローバルチーム】
◇◆年間250%成長中の日本発EV（電気自動車）グローバルベンチャー／EV業界のボトルネックであるインフラ部分を解決し、日本のEV業界の推進に貢献する自社開発エンジニア◆◇
■日本発、世界一”のEV充電インフラを。
Sonyのトランジスタラジオ、Hondaのスーパーカブ。“日本発、世界一”で、偉大な先輩達は現代日本の礎を築いてきました。自らの手で先頭に立ち、あの熱狂と興奮をまた創り出そう。スタートアップならではの大胆な戦略と機動力で充電インフラの革新を目指します。「すべての人とEVにエネルギーを。」というTerra Chargeにしかできないミッションを実現するために、チーム一同全力で取り組んでまいります。
■自社プロダクト『Terra Charge』
2022年4月に電気自動車向け充電インフラ『Terra Charge』を開始。EVの充電設備だけでなく、充電時間の設定や料金決済を行う専用アプリ、管理クラウド、サービスの導入のためのご説明、充電設備の設置工事、ハードおよびソフトの管理運営までを一貫して担い、多数のメディアに取り上げられている革新的なインフラです。今後は日本においてもEVがさらに身近になる環境づくりを目指してまいります。
- 職種名
- フルスタックエンジニア
- ポジション
- テックメンバー
- ロール
- バックエンド/サーバサイド、フロントエンド
- 給与(想定年収)
-
500万 〜 900万円
（※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません）
- 勤務地
- 東京都
- 開発言語
- JavaScript Python3
- フレームワーク
- React Django
- クラウドプラットフォーム
-
Amazon Web Services、Firebase
- データベース
- MySQL
- 開発内容タイプ
-
自社製品/自社サービス、B2C、B2B
- 特徴
- オンライン面談可 ノートPC＋モニタ別途支給 服装自由 一部在宅勤務可 イヤホンOK
- 募集人数
- 1名
- 必須要件
-
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています！
・Web開発（サーバサイドエンジニア） 実務２年以上
・Web開発（フロントエンドエンジニア） 実務１年以上
・Python2, Python3 のいずれか 実務３年以上
・React 実務２年以上
・Amazon Web Services 実務１年以上
- 歓迎要件
-
・MySQL／NoSQLの開発経験
・多国籍チームで働くことに抵抗感のない方 - 求める人物像
-
・責任感のある方／仕事に真摯な方
・フルスタックエンジニアとしてキャリアの幅を広げたい方 - 求める英語レベル
-
日常会話ができる
- 選考フロー
-
カジュアル面談／通常面接（オンライン／CTO）
※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
▼
面接（２〜３回）
▼
内定
※面談・面接はオンラインにて実施
電気自動車の充電インフラサービス『Terra Charge』のソフトウェアをフルスタックで開発いただきます。
多国籍チームの中でフルスタックエンジニアとして、プライム上場企業との協業案件などで、新サービスや新機能の追加、改善などをお任せします。
【具体的な業務内容】
フルスタックエンジニアとして、バックエンド、フロントエンドをはじめ、理想を実現するためのあらゆる開発業務に携わっていただきます。
・新機能開発
・新サービス開発
・既存機能改善
・システム改善（新技術検証、不可対策など）
【募集背景】
今後、プライム上場大手企業との協業案件等が複数件開始する予定であり、開発体制を強化する目的での増員募集です。
【社会貢献性◎】脱炭素化社会に向け、EVのインフラづくりに携われます！
・今すでに受注済みの充電器が2万4千機を突破（全国に設置&海外にも展開）
・インフラとしてのサービスアプリのため、社会的インパクトが高い
・2年前に立ち上げてから追い上げて現在は業界1位
※EV充電インフラサービス『TerraCharge』は、補助金シェア率の半分を占めています。
- 開発部門の特徴・強み
-
社内には、外国籍のメンバーが多数活躍中です。CTOが海外事業を担当しており、日本と海外を行き来しているため、裁量権が大きい点も魅力といえます。
CTOはコミュニケーションの取りやすいとても明るい人柄で、選考の初回面談にも携わります。お話しできることを楽しみにしております！
【仕事の魅力】
◎次世代モビリティのEV産業を牽引する社会貢献性の高い事業
◎日本でトップシェアを獲得した自社プロダクト開発に携われる
◎国内にいながら多国籍チームで働ける多様性のある環境 - 主な開発実績
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■電気自動車向けの充電サービス『Terra Charge』
EVの充電設備だけでなく、充電時間の設定や料金決済をおこなう専用アプリ、管理クラウド、サービスの提供開始に必要なマンション管理組合等へのご説明、充電設備の設置工事、ハードおよびソフトの管理運営までを一貫して担います。 - 技術向上、教育体制
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書籍／Udemy講座の購入・受講を補助しています。
- 支給マシン
-
MacBookPro, 外付けモニター
- 開発支援ツール
- Jira
- その他開発環境
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【開発環境】
・バックエンド：Python・Django
・フロントエンド：JavaScript・React.js - 組織構成
-
・iOSエンジニア：2名
・Androidエンジニア：2名
・バックエンドエンジニア：1名
・フルスタックエンジニア：2名
・QAエンジニア：2名 - 配属上司経歴
-
◆取締役CTO 高橋 成典
（経歴）
⼤学在学中には琵琶湖でおこなわれた⿃⼈間コンテストにて準優勝、ゼロからつくりあげるものづくりの⾯⽩さと醍醐味を学ぶ。
2011年に本⽥技研⼯業株式会社に入社し、⽣産の最前線に配属され、⽇本のものづくりを体で学ぶ。
2014年12月テラモーターズに⼊社後、インド事業⽴ち上げのため渡印、⾃社電動三輪および⼯場⽴ち上げ/開発/品質保証/⽣産/アフター等のマネージを担当。
2018年よりEV事業のCTO（最⾼技術責任者）となり、2019年10月より本社取締役に就任。
- 勤務地
-
東京都港区芝浦 1-1-1
浜松町ビルディング 12階
週2日リモート可
- 給与体系・詳細
-
賃金の決定方法：当社規定により決定
月給：約416,667円～750,000円（固定残業代を含む）
月給に含まれる固定残業代：40時間分、約99,206円～178,571円（超過分は別途支給） - 給与(想定年収)
-
500万 〜 900万円
（※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません）
- 勤務時間
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9：00～18：00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
平均残業時間：平均20〜40時間／月
- 休日休暇
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完全週休2日制（土日）
祝日
夏季休暇
年末年始休暇
産前・産後育児休暇
介護休暇
有給休暇 - 諸手当
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交通費支給（全額支給）
- インセンティブ
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なし
- 昇給・昇格
-
年1回（4月）
- 保険
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社会保険完備（健康保険・厚生年金加入、雇用保険・労災保険）
- 試用期間
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6カ月
【福利厚生など】
・ストックオプション制度あり
・教育研修（OJT）／入社導入研修
【受動喫煙対策】
敷地内禁煙（喫煙場所あり）
