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【年収UP!】最先端の自動運転技術などの案件多数/組込みソフトウエア開発エンジニア【メンバークラス◎】

正社員
求人メインイメージ

【求人のPOINT】
●自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。
●ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。
●新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。

職種名
組み込みソフトウエア開発エンジニア【メンバークラス】
ポジション
SE・PG
職種
組込・制御
給与(想定年収)
450万 〜 650万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
東京都
主要開発技術
C++
開発言語
C MATLAB C# Python3
開発内容タイプ

自社製品/自社サービス、受託開発(自社内開発)、受託開発(社外常駐)、B2B、画像処理、AI、ハードウェア制御・組込み、モビリティ関連(自動運転、交通関連)、IoT

特徴
一部在宅勤務可 オンライン面談可 女性リーダー活躍中 スキルチェンジ(技術転向)歓迎 ベテラン歓迎 若手歓迎 第二新卒歓迎 産休育休取得実績あり 残業30H以内 副業OK 女性エンジニアが在籍
募集人数
10名
求人イメージ画像2
求人イメージ画像3
必須要件
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・何らかのシステム開発経験 実務1年以上
・C, C++, MATLAB, Python3, C# のいずれか 実務1年以上
歓迎要件

【下記いずれかの経験・知識のある方、歓迎】
・自動車業界でのソフトウェア開発経験
・Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識
・IEC62443/ISO21434に関する知識
・Autosarに関する知識/開発経験
・画像認識に関する知識/経験(openCV等)
・金融システムの開発経験
・AWSを使った開発経験

求める人物像

・自動車業界、航空業界、鉄道業界、医療業界をはじめ品質基準が高く求められるソフトウエア開発案件を通じて成長されたい方
・新規事業である本ポジションにおいて中核メンバーとして携わっていかれたい方
・ご自身の技術力を通じてお客さまからの信頼を勝ち取ることにモチベーションを見いだせる方
・転職を通じて年収UPを実現されたい方

選考フロー

Paiza

プロフィール選考

一次面接(場合により複数回になる可能性あり)

最終面接

内定

オファー面談

面接方法:すべてオンライン対応可能
入社時期:ご都合に応じて相談可能

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
【年収UP】最先端の自動運転技術開発/組込みソフトウエア開発エンジニア【メンバークラス】

■募集背景
自動車業界を中心に製造業のお客様に対してデジタル技術とエンジニアリングスキルを掛け合わせて価値提供を行ってきた当社ですが、2030年に向けてモノづくりにおける更なる価値提供を目指すため、この度ソフトウエア事業を立ち上げることにしました。

本ポジションは新たに立ち上げを行っているソフトウエア事業におけるソフトウエア開発エンジニアとしてご活躍を期待しているポジションです。

■業務内容
自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。
主なプロジェクトは下記のとおりです。

【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】
<自動車関連>
・ADAS(先進運転支援システム)の開発
・未来のモビリティ開発
・車内の検知システム
・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発
他多数

<その他プロジェクト例>
・生産現場のDX化推進
・AI画像センサーシステム開発
他多数

<主な使用言語>
・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Python,Cobolなど

■全員が年収アップを実現
実績例(応募時の残業時間で計算した場合)
505万円→582万円
603万円→638万円

これまでの経験をもとに新たな環境でご自身の技術力でお客様との信頼を構築されていかれたい方、キャリア形成に広がりをもっていかれたい方からのご応募をお待ちしています。

■働く環境
・ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、
 一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。
・ソフトウエア開発案件多数ございます。
 ∟稼働率97%を実現しております。(研修期間中のエンジニアを除く)
・研修期間中、待機期間中の給与減はございません。
・Udemyの法人アカウントがございますので、自学習する事が可能です。
・会社都合の場合、転居手当を支給いたします。
・残業代は1分単位での支給となります。
 ∟固定残業代は採用しておりません。

仕事のやりがい

●事業立ち上げタイミングなので、事業の成長とご自身の成長をリンクさせ、共にレベルアップしていくことを実感できます。
●一つのプロジェクトに縛られず、様々な開発・技術要素に携わることで、より広くスキルアップのチャンスがあります。結果として自身の裁量も高められ、エンジニアとしての着実な成長が実現可能です。
●折衝や仲介業務ではなく、あくまで専門家として、開発工程に集中することが出来る環境があります。
●お客さまは大手のクライアントが大多数であり、要件定義などのコア部分から携わることで技術課題を解決し、お客さまの価値向上にコアレベルで貢献できます。

業務内容の変更範囲
<雇入時>

システム開発関連業務

<変更範囲>

会社の定める業務

主な開発実績

【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】
<自動車関連>
・ADAS(先進運転支援システム)の開発
・未来のモビリティ開発
・車内の検知システム
・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発

<その他の案件>
・半導体製造装置の制御ソフト開発
・家電製品の組み込みソフトウェア開発

他多数

<主な使用言語>
・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#など

技術向上、教育体制

【入社時の研修制度について】
当社はこれまでに3D CADの分野で累計1000名以上の未経験者に対して実務対応に向けた教育研修を行ってきた実績があり、新規事業であるソフトウェア事業においても研修体制を整えています。

具体的には、ソフトウェア技術研修についてはプログラミング言語の復習から始まり、実際の開発業務の基礎からコーディングまでを習熟できます。

研修期間は1か月を見込んでおりますが、1人ひとりの状況に応じて研修内容をアレンジしておりますので期間は前後する場合がありますが、その分着実に業務に必要なスキルを身につけていただくことができます。

【技術向上への支援体制】
当社では、Udemyの法人アカウントをエンジニア全員に開放しておりますので、誰でも無料でアクセスいただき、最新の技術について学ぶことが可能な環境が整っております。

支給マシン

社内連絡用としてはWindowsPCの支給をいたします。
クライアント先についてはそれぞれの開発環境により別途支給されます。

開発手法

プロジェクトごとに選択

その他開発環境

当社のクライアントの抱えるプロジェクトはセキュリティの厳しいものが多く、それぞれ独自のツールやフレームワークを使用している場合もございます。
いずれの場合においても、入社後に個別でカスタマイズ対応している研修により、配属予定のプロジェクトに合わせ、着実に実務対応いただけるよう、不足する技術や知識を習得いただくことが可能です。

エンジニア評価の仕組み

1年ごとに評価をおこないます。

組織構成

・ビジネスインキュベーション事業部 ソフトウエアエンジニアリング部
 在籍人数175名(2024年5月1日時点)

配属部署
ビジネスインキュベーション事業部 ソフトウエアエンジニアリング部
配属部署人数
175名
配属上司経歴

当事業部の責任者や配属責任者はエンジニアとしてのバックボーンのある方が担当しています。
当社はエンジニアリングカンパニーとして、エンジニア中心の事業推進を大切にしています。

平均的なチーム構成

案件にもよりますが、一つのチームにSOLIZEのメンバーは1名〜5名程度。
当社の社員だけで構成されたチームもあれば、メーカー社員と協働し、研究開発などを行う部署もあるため、
さまざまな人とのつながりを持つことができます。

勤務地
東京都千代田区三番町6番3号

<勤務地補足>
勤務地については派遣先所在地も含まれます。
主に東京都、神奈川県、栃木県、群馬県、愛知県、大阪府のプロジェクト先がございますが
勤務エリアのご希望がございましたら面接時にお気軽にお申し付けくださいませ。

就業場所の変更範囲
<雇入時>

東京本社、およびお客様先

<変更範囲>

会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)

受動喫煙防止措置に関する事項

従業員に対する受動喫煙対策:あり
対策内容:敷地内禁煙

最寄り駅

<本社>
・地下鉄半蔵門線「半蔵門駅」より徒歩7分
・JR・都営新宿線「市ヶ谷駅」より徒歩10分
・地下鉄半蔵門線・東西線・新宿線「九段下駅」より徒歩11分

給与体系・詳細

想定年収については対応いただいた時間に応じてお支払いする時間外勤務手当(20時間/月)とした場合です。

固定残業代制は採用しておりません。
残業していただいた分は1分単位で支給となります。

給与(想定年収)
450万 〜 650万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

9:00~18:00
一部フレックスタイム制あり(コアタイム11:00~15:00)

休憩時間:休憩1時間(12:00~13:00)

平均残業時間:20時間程度

休日休暇

完全週休2日制(土・日)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、年次有給休
暇、特別休暇(記念日・慶弔・出産・結婚・リフレッシュ等)、産前/産後休
暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業
※年間休日121日(2022年度実績)

諸手当

時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、在宅勤務手当、住宅手当など
※住宅手当は社内規定により支給する

昇給・昇格

賞与:年2回あり(8月、2月支給)
昇給:年1回

保険

社会保険完備(健康保険・厚生年金加入・雇用保険・労災保険・介護保険)、団体長期障害所得補償保険

雇用関係

無期雇用

試用期間

※試用期間3ヵ月(待遇の変更なし)

【年収UPが可能な理由】
1) 積み重ねてきた技術力とブランド信頼性を担保とした優良案件が数多くあるため、エンジニアの方に「給与」として還元することを可能としています。
2) 現在の立ち上げフェーズに先行してご入社いただける方については、長期的なご活躍を期待しており、その分高い給与を提示させていただいております。

【福利厚生】
・フレックスタイム制(コアタイム11時~15時)
・確定拠出年金制度
・ホットライン窓口
・ベネフィットワン加入
・健康保険組合保養所
・定期健康診断
・慶弔金制度
・社員持株会
・くるみんマーク取得企業(2018年~)
・団体長期障害所得補償保険 など

【受動喫煙の対策】
敷地内全面禁煙としています。

企業メインイメージ

SOLIZE株式会社

1.コンサルティング 設計開発領域、生産技術・金型領域、オペレーション領域の変革の企画・構築・運用の実行業務 SpectA(業務特化型AI)開発 2.オンサイト開発支援:エンジニア派遣(労働者派遣事業許可番号:派13-315070) 3.オフサイト開発受託:受託エンジニアリング 3DCAD/CAE/MBD/XR/サイバーセキュリティ 自動車:エンジン開発、ボディ設計、内装設計、電装系設計、制御設計、先進運転支援システム (ADAS) 開発、ドライブトレイン開発、シャシー開発、環境対応車両開発 他輸送機器:二輪車外装部品金型設計、二輪車電装品設計開発、新幹線外装設計開発 エネルギー:タービン部品開発、ガスタービン設計開発、大型ポンプ設計 その他:医療機器、遊具設計、釣具設計、自転車設計、化粧品容器開発 4.3Dプリント試作、最終製品製作 5.3Dプリンター装置導入支援
通過ランク:F

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東京都
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