通過ランク:A

モビリティ/IoT向けソフトウェアアップデートシステム開発(ツールソフトウェアエンジニア)

正社員
求人メインイメージ

Connected(コネクティッド)、Autonomous/Automated(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化)といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進む中、クルマの概念は大きく変わろうとしています。トヨタ自動車は、モビリティに関わるあらゆるサービスを提供し多様なニーズにお応えできる「モビリティカンパニー」として、「未来のモビリティ社会」の実現に取り組んでいきます。未来のモビリティ社会・モビリティサービスを最先端の情報通信技術/ソフトウェア開発によって実現していく。そんな刺激的な挑戦を、是非一緒にしていきませんか?

◆トヨタならではのスケールの大きなやりがいも得られます
クルマやモビリティサービスに係る技術開発を通じて、世の中の課題解決や利便性向上に貢献できるのが、トヨタで働く魅力のひとつ。グループ会社とも連携した社会的影響力の大きい大規模プロジェクトを通じて成長も感じられます。

職種名
モビリティ/ IoT向けソフトウェアアップデートシステム開発(ツール)
給与(想定年収)
420万 〜 1,416万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
東京都
開発内容タイプ

自社製品/自社サービス、IoT

特徴
オンライン面談可 ベテラン歓迎 一部在宅勤務可
必須要件
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・C, C++, Python3, Go言語, Rust のいずれか 実務3年以上
歓迎要件

■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識
■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験
■ソフトウェアアップデートの開発経験
■サイバーセキュリティ(ISO 21434) 及び機能安全(ISO 26262)の経験
■MISRA C/C++ and AUTOSAR C/C++の経験
■アジャイル/スクラムでの開発経験
■CI/CDの実務経験

備考

追加必須要件
■3年以上のソフトウェアプロダクト開発経験
■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号
■英語でのコミュニケーション能力(読み書き)

選考フロー

paiza(コーディングテスト)

書類提出

カジュアル面談

書類選考

テクニカルチャレンジ

コーディング面談

面接(2~3回)

内定

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
価値あるモビリティ社会を私たちと一緒に 創造しませんか。

汎用ソフトウェアアップデートシステムにおける、ソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。トヨタの内製開発スピードを加速させるチームに参画し、ハードウェア中心の設計思考から脱却・革新を牽引していただくポジションです。情報処理・通信・データ分析などの技術を活用して、さまざまな課題を解決に導いていただきます。

【具体的には】
ソフトウェアを更新するターゲットデバイス上の大規模な組み込み・ソフトウェアの開発業務です。内製・アジャイル開発にて、技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストなどの開発作業に携わっていただきます。

【業務の背景】
車両には複数のECUがあり、各ECUには数種類の異なる更新対象があります。これらの更新対象を、整合性を持って更新しなければいけません。しかし、各ECUはOSも異なり、更新対象が多いほど膨大な組み合わせとなるため、複雑な処理になります。

そのため、法規を遵守しながら、複雑化したシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築しています。車両はもちろん、スマートシティで活用されるようなIoTデバイスなどへ展開できるシステムとして開発をおこなっています。また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェア以外にも、更新対象をコンテンツとして保護しながら、効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も実施しています。

【配属部署について】
◆ミッション
お客様に最高のユーザー体験を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤における両端で技術開発を受け持っています。国内企画部署や海外事業体と連携しつつ、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。TMCにおいては内製開発の牽引を期待されており、プロジェクトを遂行しながら、その働き方自体をTMC内に広めていくミッションもあります。

◆今後の方向性
企画・開発から担当領域を拡大することを目指しています。システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現などです。

【募集背景】
内製の開発スピードを向上させてくださる、ソフトウェア開発エンジニア・アーキテクトを募集しています。

【入社後のフォロー】
OJTをメインに、階層別研修・選択式講座などフォロー体制を整えています。

仕事のやりがい

・トヨタ自動車が保有する、多種多様な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データなど)を活用できます。
・新しい価値を生むためのサービス開発を通して、データフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装までのスキルを身につけられます。
・エンジニアとして理想を追求しながら、研究開発/本番適用への検証を、自らの手でおこなえる環境です。

開発部門の特徴・強み

◆コネクティッドカーの展開で優位性があります
その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場のため、研究・開発を推進するための環境が充実しています。たとえば、研究機材や、実機検証の環境(サーバ、ネットワーク、車両など)です。将来に向けて、大規模なデータの取り扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模を整えています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSSなどのコミュニティと連携した研究開発体制を構築している点が強みです。

支給マシン

相談の上、ご希望のマシンを支給いたします。

エンジニア評価の仕組み

・期初に設定した目標を半期ごとにレビューする人事評価制度です。
・ソフトエンジニアとしてのキャリアパスはもちろん、トヨタ自動車およびグループ会社で多様なキャリアを経験するチャンスがあります。

配属部署
立ち上げから間もない開発チームです。キャリア入社社員を中心に構成されています。お互いのスキルや知識を持ち合いながら、ベストを尽くして日々業務を遂行しています。
勤務地
東京都千代田区大手町1-6-1

※将来的に転勤の可能性があります。

最寄り駅

■東京メトロ 丸ノ内線・千代田線・半蔵門線・東西線、都営地下鉄三田線 「大手町駅」直結
■JR「東京駅」丸の内北口から徒歩約10分

給与(想定年収)
420万 〜 1,416万円
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

8:00~17:00/8:30~17:30/8:45~17:45
※部署により異なります。
※部署によりフレックスタイム制あり。

休憩時間:60分

平均残業時間:平均10-20時間/月

休日休暇

土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

諸手当

・超過勤務手当
・通勤補助
など

インセンティブ

賞与:年2回

昇給・昇格

昇給:年1回

保険

・雇用保険
・労災保険
・健康保険
・介護保険
・厚生年金

◆生産性重視の働き方
在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせて、業務に取り組んでいます。

【福利厚生】
・施設:寮/社宅、スポーツ施設、保養所など
・制度:選択型福利厚生制度/従業員持株会制度/財形貯蓄制度など
・結婚/育児/介護:事業所内託児施設、介護セミナー、結婚祝い金など
・自動車関連:トヨタ団体自動車保険、社内販売制度など
・資産形成:退職金、DC年金(確定拠出年金)など

【受動喫煙の対策】
屋内原則禁煙としています。

企業メインイメージ
企業メインイメージ背景

トヨタ自動車株式会社

Connected(コネクティッド)、Autonomous/Automated(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化)といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進む中、クルマの概念は大きく変わろうとしています。トヨタ自動車は、モビリティに関わるあらゆるサービスを提供し多様なニーズにお応えできる「モビリティカンパニー」として、「未来のモビリティ社会」の実現に取り組んでいきます。未来のモビリティ社会・モビリティサービスを最先端の情報通信技術/ソフトウェア開発によって実現していく。そんな刺激的な挑戦を、是非一緒にしていきませんか? ◆トヨタならではのスケールの大きなやりがいも得られます クルマやモビリティサービスに係る技術開発を通じて、世の中の課題解決や利便性向上に貢献できるのが、トヨタで働く魅力のひとつ。グループ会社とも連携した社会的影響力の大きい大規模プロジェクトを通じて成長も感じられます。
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