通過ランク:C

【中途採用求人】自動車のEV化・自動運転などの最先端技術【愛知】

正社員
求人メインイメージ
求人メインイメージ背景

◆創業74年の安定性!大手自動車部品メーカーなどの技術サポート企業
小松開発工業株式会社は1948年に創業し、1973年に設立されました。自動車部品・包装材・工場建設・ビルメンテナンス・住宅建設・人材派遣など6つの事業を展開している多角経営の会社です。自動車部品の設計・開発事業では、1997年から着実に技術力を向上させており、世界トップクラスメーカーの開発パートナーとして、先端領域のものづくりを支えています。

◆次世代自動車の技術開発
当社は、自動車の広範な領域において、常時50以上の製品の設計・開発を担っています。自動運転・EV関連機器・ロボット関連機器まで幅を広げ、上流の構想設計や研究開発まで幅広くニーズに応えています。最先端業務に携わることができるため、エンジニアとしてキャリアを積める環境です。

職種名
エンジニア(ソフトウェア設計・電子設計/愛知)
給与(想定年収)
経験・能力により優遇
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務地
愛知県
主要開発技術
C
開発言語
MATLAB
開発内容タイプ

受託開発(自社内開発)、ハードウェア制御・組込み、モビリティ関連(自動運転、交通関連)

特徴
日本語がネイティブレベルでなくても可 一部在宅勤務可 オンライン面談可 時短勤務可 産休育休取得実績あり 女性リーダー活躍中 女性エンジニアが在籍 第二新卒歓迎
募集人数
20名程度
求人イメージ画像2
求人イメージ画像3
必須要件
以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています!
・制御組込み系開発 実務1年以上
歓迎要件

実務経験3年以上歓迎

求める人物像

新しい業務へ積極的にチャレンジし、自身で新技術,新製品に携わりたい・新事業を立ち上げたい等、ベンチャー精神がある方

備考

カジュアル面談(先輩社員との座談会)を実施しますので、
希望する日程(土日を除く・祝日を含む)をお知らせください。
所要時間は約1時間です。

選考フロー

paiza(コーディングテスト)

WEBカジュアル面談(先輩社員との座談会)

WEB会社説明会・筆記試験

WEB面接

内定

※選考フロー、面接回数は状況に応じて変更になる可能性があります
世界トップクラスメーカーの開発パートナー◎自動運転・EV化など、最先端業務に携わります!

ソフトウェア設計業務・電子回路設計業務をお任せします。

<ソフトウェア>
・制御ソフトウェアの開発、設計
・制御システムの仕様設計、詳細設計、コーディングからデバッグ、システム検査
・実機、ベンチなどによる適合評価

◆ソフトウェア設計の開発実績
・先進運転支援システム関連
 -ADAS-ECUソフトウェア
 -ADAS-ロケータソフトウェア
 -DSS-ECUソフトウェア
 -画像センサECUソフトウェア
 -PCSソフトウェア
・エンジン制御ECUソフトウェア
・ETCソフトウェア
・コモンレール制御ECUソフトウェア
・エアバッグ制御ECUソフトウェア

<電子>
・制御システム、センサーなどの設計、開発
・回路設計
・各種評価試験

◆電子回路設計の開発実績
【ボデー系】
・メータ制御ECUのハードウェア
・A/C制御ECUのハードウェア
・キーレスエントリー、ソナー制御ECUのハードウェア
・ボデー制御ECUのハードウェア
・ヘッドライト制御ECUのハードウェア
【安全系】
・先進運転支援システム関連(画像センサ,ミリ波センサ, LIDAR)ECUのハードウェア
・エアバッグ制御ECUのハードウェア
・ABS、VSC制御ECUのハードウェア
・クルーズECUのハードウェア
【エンジン系】
・エンジン制御ECUのハードウェア

【募集背景】
事業拡大につき人員拡大中です。

仕事のやりがい

自動運転・EV化など、最先端業務に携わることができます。

開発部門の特徴・強み

◆外国語力の向上と夢を実現◆
外国籍エンジニアが多数在籍しており、日常のコミュニケーションの中で自然と英語・中国語等が身につき、グローバルな人材に育ちます。6事業展開の安定性をベースに、新事業へ積極的に挑戦します。学歴や経歴に関係なく若手が挑戦でき、新しい業務へ携わることや実力をつけて自身で新事業を立ち上げられるベンチャー精神がある企業です!

主な開発実績

今まで弊社の技術者が担当した自動車部品の一部を紹介します。

≪自動運転≫
 ・システム機器

≪環 境≫
 ・コモンレールシステム
 ・排気センサ
 ・スタータ
 ・レギュレータ
 ・燃料電池冷却システム
 ・パワーカード
 ・圧力センサ
 ・回転センサ
 ・磁気センサ
 ・シフトバイワイヤ
 ・V V T
 ・電動ポンプ
 ・ハイブリッド専用インバータ
 ・フューエルポンプコントローラ
 ・エンジンドライバユニット
 ・直噴インジェクタ
 ・可変カムタイミング
 ・イグニッションコイル
 ・ラジエータ
 ・インテグレート スタータモータ
 ・エンジンECU 

≪安 全≫
 ・ジャイロセンサ
 ・加速度センサ
 ・エアバッグ
 ・ブレーキブースタ
 ・ウォッシャシステム
 ・コーナーソナー
 ・セキュリティ機器
 ・ドアロック
 ・アウトサイドハンドル
 ・アンチロック ブレーキシステム
 ・レーザーレーダ
 ・ミリ波レーダ
 ・画像センサ
 ・ドライバステータスモニター
 ・ADAS-ECU
 ・灯火-ECU

≪快 適≫
・光センサ(A/C制御)
 ・サンルーフ
 ・エアコンユニット
 ・プラズマクラスターイオン発生機
 ・エパポレータ

≪利 便≫
 ・ボデーECU
 ・メータECU
 ・ドアECU
 ・ETC車載器
 ・内装設計
 ・レインセンサ
 ・車載スイッチ
 ・イメージモーションシステム
 ・モーターショー展示品

上記を含めて、常時50製品以上の製品設計を担っています。

技術向上、教育体制

・毎月1回、品質に関する社内勉強会の開催
・資格に関する受験料還付制度があります。

開発手法

コーディング規約あり

その他開発環境

<ソフトウェア設計>
V字モデルを規定とした開発をしています。
随時進捗確認をおこない、気軽に相談できるようにしています。

【開発環境】
 言語:C言語、MATLAB

エンジニア評価の仕組み

年間3回(目標設定、中間、最終)面談による評価をおこなっています。

組織構成

会社全体599名、所属部署 技術開発部252名

配属部署
技術開発部
配属部署人数
252名
平均的なチーム構成

平均2~10名で開発をおこなっております。

勤務地
愛知県刈谷市大手町5丁目57番地 センターヒルOTE21 2nd

当社もしくは得意先での勤務となります。主な得意先は、愛知県刈谷市・安城市内です。
勤務地に『東京』『北海道』を追加しました。希望があれば勤務可能です!

<詳細>
■当社(技術開発部)
 愛知県刈谷市大手町5丁目57番地センターヒルOTE21 2nd(組み込み系)

■プロジェクト先
 ・愛知県(組み込み系)
 ・東京都(SAP ERP)、北海道(組み込み系)

給与体系・詳細

あなたの経験・年齢・能力を考慮し給与を決定します
試用期間あり(6ヶ月)試用期間中の待遇などの変動はありません

■給与例
 月給21万4500円~
 ※実務経験3年以上、四大卒の場合《月給制》

■参考情報
 新卒基本給
 大学院博士・修士課程修了:210,000円
 大学卒:200,000円
 高専専攻科卒:200,000円
 高専本科卒:190,000円
 短大卒:180,000円
 専門学校卒(高度専門士):190,000円
 専門学校卒(専門士):180,000円

※残業代は別途全額支給いたします

給与(想定年収)
経験・能力により優遇
(※ 想定年収 は年収提示額を保証するものではありません)
勤務時間

8:30~17:30(標準労働時間8時間)
※配属先により異なります。
※フレックス制度あり

休憩時間:休憩60分 ※取得時間帯は配属先による

平均残業時間:平均27時間(2021年度)

休日休暇

《年間休日121日》
・週休2日制(土日)
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始長期休暇

諸手当

・残業手当
・通勤手当
・役職手当

インセンティブ

年2回

昇給・昇格

年1回

保険

社会保険完備(健康保険・厚生年金加入・雇用保険・労災保険)

試用期間

6カ月(待遇の変更はありません)

業務および配属先によって変動はありますが、月残業時間は平均20~30時間程度のため、プライベートも充実できます。

◆福利厚生・その他
・財形貯蓄制度
・単身寮あり
・退職金共済、退職金制度
・提携宿泊施設など利用可

◆受動喫煙対策について
屋内は禁煙としています。
※屋外に喫煙場所あり

企業メインイメージ
企業メインイメージ背景

小松開発工業株式会社

◆創業74年の安定性!大手自動車部品メーカーなどの技術サポート企業 小松開発工業株式会社は1948年に創業し、1973年に設立されました。自動車部品・包装材・工場建設・ビルメンテナンス・住宅建設・人材派遣など6つの事業を展開している多角経営の会社です。自動車部品の設計・開発事業では、1997年から着実に技術力を向上させており、世界トップクラスメーカーの開発パートナーとして、先端領域のものづくりを支えています。 ◆次世代自動車の技術開発 当社は、自動車の広範な領域において、常時50以上の製品の設計・開発を担っています。自動運転・EV関連機器・ロボット関連機器まで幅を広げ、上流の構想設計や研究開発まで幅広くニーズに応えています。最先端業務に携わることができるため、エンジニアとしてキャリアを積める環境です。
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