車載組込ソフト開発・開発支援【未経験OK／転勤無(愛知)／年間休日約121日／フレックス】

■概要
　国内大手自動車部品メーカOBである代表が、2014年にIT業界経験豊富なエンジニアと共に設立した会社です。その後、代表の出身企業を中心に自動車業界大手企業各社をクライアントとして、技術コンサルティングやそれに伴うツール開発等を提供してまいりました。
　設立から約9年、安定して少しずつ成長してきましたが、近年は新規営業活動にも力を入れております。おかげさまで売上規模の急拡大が視野に入ってきたため、2023年を第二創業期と位置づけて一緒に会社作りを楽しめる方を募集しております。

■特徴
　設立時より一貫して、外国籍の方であっても日本語で業務遂行可能であれば差別・偏見なく日本人と同等の基準で採用してまいりました。代表以外の創業メンバーが中国籍であるということもあり、現在は外国籍の従業員は約半数を占めております。
　また、海外製ソフトウェア（検査自動化ツール）の販売に関するプロジェクトでは開発元会社のチームと定期的に英語で会議をする機会もあり、国際的な活躍を目指せる環境です。

■求職者の方へ向けたアピールポイント
　【エンジニア主体、成長できる環境】
　経営者がエンジニア出身のため、技術を軽視することはありません。実務経験豊富な方にとっては優秀なPM・PLが、新卒や経験の浅い方にとっては先輩エンジニアが、それぞれ良きロールモデルとなります。大手メーカとの直接取引の案件を含む、各自の能力に応じた適切な難易度の業務をお任せするため、技術者として成長できます。

　【若手エンジニア活躍中】
　PM・PLは全員30代後半～40代前半、一般職エンジニアはほとんどが20代～30代と若い会社です。20代のうちから重要な業務を任され活躍しているエンジニアが在籍しております。

　【ワークライフバランスを重視】
　経営者・管理職ともに、社員とその家族の健康的な生活を何より重要視しております。　フレックス制、休暇を取得しやすい社風のため、子育てなど家庭の都合がある方も無理なく勤務できます。

入社後の３か月はみっちり自社の独自の教育カリキュラムの勉強、この期間内は仕事をお願いしません。
基本コースから、一つのプロジェクトに必要な技術（設計、コーディング、テスト）等、総合な内容も教えます。

OFF-JT終了後、下記のいずれかの業務に携わっていただきます。
①車載ECU開発の検査自動化ツールの導入支援、および導入後のエンジニアリング
②技術コンサル部隊のサポート（資料作成や小規模ソフト開発など）

また、適性や希望に応じて、いずれは下記のいずれかの業務に携わっていただく可能性があります。
③取り扱いパッケージソフトやエンジニアリングを売り込む技術営業および技術コンサル
④自社ソフトの開発
⑤AIコンサルタント業務
なお、各プロジェクトへのアサイン前に、全員OFF-JTにて「C言語」「車載ソフト開発」「テスト自動化ツール」について学習していただきます。
※入社時点での能力に応じてカリキュラムを一部短縮・省略することがあります。

・クライアント某社様の重要なプロジェクトに携わる機会があります。
・常に新しい技術や業務に触れながら仕事できます。
・若い方でも能力次第で重要なポジションに就くことができます。

・残業時間は月平均約5-6時間です。